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尋找可持續(xù)發(fā)展路線 比亞迪雙槍充電技術(shù)解析
12月19日,比亞迪在“不止于快,全能進(jìn)化——比亞迪全場景高效充電技術(shù)溝通會”上,針對升壓充電技術(shù)、雙槍超充技術(shù)和智能脈沖自加熱等技術(shù)進(jìn)行了溝通交流。
近日,有外媒報道稱,由于2018派克峰國際爬坡賽賽制規(guī)定,賽車在出場間隔只有20分鐘的時間進(jìn)行充電。大眾車隊(duì)為I.D. R Pikes Peak純電動賽車改進(jìn)了其充電技術(shù),使賽車可以在20分鐘內(nèi)充滿電量,重回賽道。
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,BMW i將為插電式混合動力混合動力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備,并將于2018年7月投產(chǎn),這也是寶馬集團(tuán)在全球新能源汽車市場的首創(chuàng)。
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,從今年7月份開始,客戶可以以選配的形式訂購帶有工廠預(yù)裝感應(yīng)式無線充電系統(tǒng)的全新530e iPerformance車型,該車將成為第一款采用無線充電技術(shù)的量產(chǎn)車型。
近日,有海外媒體報道,高通副總裁在近期表示,目前高通預(yù)計(jì)在未來的24個月的時間內(nèi)將應(yīng)用在手機(jī)上的無線充電技術(shù)實(shí)際應(yīng)用到新能源車上。而對于該技術(shù)的售價,高通則表示這將由汽車制造商來決定。