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上汽榮威秉承“優(yōu)雅舒適”的全新誠(chéng)意之作——中高級(jí)純電/混動(dòng)轎車D7 EV與D7 DMH如“7”而至，在成都車展首度亮相，并發(fā)布了傾力打造的云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)
近日，我們獲悉，外媒曝光了一組奧迪RS Q6 e-tron在紐博格林賽道測(cè)試的諜照。
近日，我們獲悉，保時(shí)捷Macan EV在紐博格林賽道的測(cè)試諜照。
而今天我所要試駕的智己L7可能對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō)只是一款即將上市的全新電動(dòng)車，但對(duì)我而言，它卻是一款不折不扣的大號(hào)F1“周邊產(chǎn)品”。
極氪001試駕體驗(yàn)活動(dòng)的用車終于從試裝車到了量產(chǎn)版，而且還下了賽道。自主品牌的高端電動(dòng)汽車，除了在造型設(shè)計(jì)和質(zhì)感、以及智能上做文章外，性能也是吸引消費(fèi)者的重要的一方面，而極氪001就以這些方面作為了宣傳點(diǎn)。
未來(lái)極狐品牌如何發(fā)展，成為目前北汽新能源管理層最重要的課題之一。曾有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士比喻稱，“我們可以將傳統(tǒng)車企比作年長(zhǎng)的人，經(jīng)過(guò)日積月累已經(jīng)習(xí)慣做一件事了，突然讓其改變，難度可想而知?！?/p>
2021年，造車這條賽道又有新成員加入，開始愈發(fā)擁擠。
11月5日至10日，以“新時(shí)代 共享未來(lái)”為主題的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將在上海國(guó)家會(huì)展中心舉行。
7月31日，前途汽車“前途K50 2019 SCC超級(jí)賽道日”在北京金港國(guó)際賽道熱血開場(chǎng)。作為“2019 SCC超級(jí)賽道日”的官方戰(zhàn)略合作伙伴，前途汽車攜旗下首款純電動(dòng)城市跑車——前途K50亮相。
2019年6月15日至17日，前途汽車“領(lǐng)悟駕趣之道”駕趣行在上海豪霆賽車場(chǎng)熱血啟程。作為前途汽車純電動(dòng)跑車駕駛培訓(xùn)平臺(tái)——駕趣行活動(dòng)的首場(chǎng)試駕。
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