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江淮新能源近期預(yù)售發(fā)布了一款高能純電轎跑iC5，該車是江淮九代技術(shù)、四代產(chǎn)品的首款車型。特別是首次發(fā)布的蜂窩電池技術(shù)，吸引了不少業(yè)內(nèi)人士和新能源用戶的關(guān)注。
近日，有海外媒體報(bào)道，大眾汽車正在使用一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)來研制一種新的高性能動(dòng)力電池。大眾將量子超級(jí)計(jì)算機(jī)來模擬鋰氫和碳鏈等新化學(xué)結(jié)構(gòu)的探索，從中發(fā)現(xiàn)效率更強(qiáng)的鋰離子傳導(dǎo)率。
在汽車電氣化快速發(fā)展的今天，如同發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油車的心臟一樣，電動(dòng)車的核心部分——電池自然成為了汽車制造商重點(diǎn)研發(fā)或?qū)ふ夜?yīng)商的關(guān)鍵。
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