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每月的1日,那些新能源汽車的新勢力品牌對于發(fā)布上一月的銷量總是要更積極一些。在目前已經(jīng)發(fā)布的7月份的銷量數(shù)據(jù)中,新勢力品牌已經(jīng)有了一個成績排名。
近期,乘聯(lián)會發(fā)布了2023年1-6月乘用車市場的車企銷量排行。在今年上半年,乘用車?yán)塾嬃闶垆N量為952.4萬輛,同比增長2.7%。
據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月全國新能源乘用車市場回歸較強(qiáng)增長特征,整體車市延續(xù)4月的較強(qiáng)走勢,綜合預(yù)估5月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量為67萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長59%。
近期,乘聯(lián)會發(fā)布了今年2月份的轎車銷量排行榜,該排行榜包含了新能源車型和傳統(tǒng)車型在內(nèi)的銷量排名前15的車型。這份排行榜單中自主品牌有6款車型,其中5款為新能源車型,且銷量前5的排名匯總就占據(jù)了3個位置。
進(jìn)入每個月的月初,新能源車企開始公布上一月的銷量數(shù)據(jù),造車新勢力們尤其顯得積極。一般在2月份是汽車銷量的淡季,但是今年的2月份錯開春節(jié)這個傳統(tǒng)節(jié)日,同比來說成績比較不錯。
日前,EV sales公布了最新全球新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),曾經(jīng)的全球新能源銷量冠軍品牌——比亞迪,在7月份銷量達(dá)到46938輛,環(huán)比上漲15.24%,時隔26個月之后再次超越特斯拉,重奪全球新能源單月品牌銷量榜首王座。
日前,中國知名第三方汽車品質(zhì)評價平臺車質(zhì)網(wǎng),發(fā)布《2020年三季度熱銷轎車投訴銷量比排行》。
?近日,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟(簡稱“大數(shù)據(jù)聯(lián)盟”)發(fā)布《新能源汽車大數(shù)據(jù)評價指數(shù)報告》,報告顯示,在A0級及以下萬公里能量衰減指標(biāo)中,哪吒N01表現(xiàn)最佳,萬公里能量衰減0.0363%。
今天是2020年2月4日(星期二),我們報道的新聞主要有:國外EV Sales發(fā)布了2019年全球新能源汽車銷量排行,數(shù)據(jù)顯示,2019年全球銷售新能源汽車約221萬輛,同比增長10%。
近日,國外EV Sales發(fā)布了2019年全球新能源汽車銷量排行,數(shù)據(jù)顯示,2019年全球銷售新能源汽車約221萬輛,同比增長10%。