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哪吒X這樣一款車型在駕駛層面也要適合年輕人的喜好和全球市場對駕駛的安全性要求，本期視頻我們將從動態(tài)層面對該車進行體驗。
3月30日，埃安舉辦了彈匣電池2.0槍擊試驗發(fā)布會，并實現(xiàn)電池整包槍擊不起火，解決了多電芯瞬時短路、爆裂性破壞等極端環(huán)境下的電池安全難題。
近日，特斯拉公布了2020年第三季度車輛安全報告，報告稱，2020年第三季度，在有Autopilot自動輔助駕駛參與下的駕駛過程中，平均每459萬英里（約合738萬公里）的行駛里程會出現(xiàn)一起交通事故。
近日，梅賽德斯-奔馳品牌未來科技研發(fā)負責人表示，戴姆勒方面在能夠確保自動駕駛系統(tǒng)安全性能至少達到99.999%之前，將不會批準自動駕駛系統(tǒng)的使用。
這兩天新能源汽車行業(yè)可以說是遭遇了重大的打擊。接連兩起電動汽車自燃事故，特別是可算是電動汽車領(lǐng)軍者特斯拉的靜置狀態(tài)下于地下車庫爆燃導致多車嚴重損害的重大事故
安全性作為汽車重要的一個性能指標，關(guān)乎著人們的生命安全，其重要性不言而喻，所以車輛的安全配置也往往成為了眾多消費者在選車時的首要考量因素。
日前，前途汽車邀請國家863電動車重大專項動力電池測試中心主任王子冬先生在做客北京前途·驛，為其客戶與媒體帶來了一場主題為“充電時刻動力電池安全性問題漫談”的公開課。
近日，根據(jù)美國專利和商標局在今年5月份發(fā)布的一項最新專利顯示，豐田公司正在研發(fā)一種能夠保護駕乘人員頭部的安全氣囊，該氣囊也可以稱為頭盔式安全氣囊。該氣囊的主要作用是當事故發(fā)生時，可以將司機和乘客的頭部
在今年的北京車展前，別克汽車在烏鎮(zhèn)發(fā)布了，兩款代表其品牌未來的車型。全新插電混合動力車型VELITE6，以及純電概念車車款ENSPIRE......
日前據(jù)外媒報道，IR（Integrated Roadways）公司正在研發(fā)名為“智能路面（smart pavement）”的技術(shù)，在提升道路安全性的同時還可被用作車載無線網(wǎng)絡平臺，為未來移動出行提供所需的服務。
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