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4月4日，哪吒GT和荷蘭女王專屬設計師胡社光一起，聯(lián)手打造了SS DRESS CODE，哪吒GT詮釋了電動時代下，屬于人民的跑車出行生活。
奧迪e-tron GT最早于2018年推出了概念車，卻直至2021年2月10日才進行了量產(chǎn)版的首秀，這樣備受矚目的高性能純電動車型就要在中國市場推出，這足以見得中國的純電動汽車市場對于奧迪的重要性。
EV知道特意拿到一款試駕車進行靜動態(tài)體驗和電耗測試。拿到的這輛試駕車是Aion LX 80款，也是EV知道對Aion LX的主推車型，這篇文章就先從靜態(tài)來體驗一下這款車。
在發(fā)布會現(xiàn)場，我們也見到了廣汽與蔚來合作推出的第一款產(chǎn)品，究竟傳統(tǒng)車企與造車新勢力之間會產(chǎn)生怎樣的化學效應呢？
蔚來ES6正式上市后成為蔚來的銷量主力，這款車型雖然看起來與ES8極為相似，但卻有更多不同的配置和方案供消費者選擇。此篇文章將回顧這款車的外觀內(nèi)飾，以及近期升級或更改的配置。
隨著國家不斷地對新能源汽車提供政策支持，新能源汽車在這得天獨厚的環(huán)境中有了很大的發(fā)展。在國內(nèi)新能源車廠中，比亞迪更是當仁不讓的老大哥，
在今年的成都車展上，北汽新能源EX5正式亮相，該車定位為一款緊湊型純電動SUV，NEDC工況續(xù)航里程達350km。預計搭載北汽新能源最新的達爾文系統(tǒng)，該套系統(tǒng)可以實現(xiàn)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，代客泊車功能。
近年來，隨著新能源汽車的逐步興起，不少車企紛紛開始布局新能源領(lǐng)域，江淮就是其中的一員。而近日，江淮汽車官方對外發(fā)布了iEV6E運動版車型的官圖。
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