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隨著新能源汽車(chē)普及率的升高,新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池增量的快速擴(kuò)大,動(dòng)力電池回收利用商業(yè)化前景越來(lái)越廣闊,很多企業(yè)及資本都紛紛投入到該領(lǐng)域。但是,能否真正實(shí)現(xiàn)安全回收、環(huán)保處理,
工業(yè)和信息化部在北京召開(kāi)新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)啟動(dòng)會(huì)?!缎履茉雌?chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)定”)將于今日正式實(shí)施。
工信部于2018年7月26日將符合《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第一批)予以公示。
7月25日,工信部發(fā)布通知稱(chēng),工信部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。通知中確定了共20個(gè)試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。
工信部為推進(jìn)動(dòng)力蓄電池的回收利用,制定并發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,規(guī)定自2018年8月1日起施行。
7月3日,工信部為推進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用,制定并發(fā)布了《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》,規(guī)定自2018年8月1日起施行。
日前,格林美集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),一年前發(fā)布的29.5億定增方案終于獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)批復(fù)。格林美擬募集資金總額不超過(guò)約29.5億,用于綠色拆解循環(huán)再造車(chē)用動(dòng)力電池包項(xiàng)目、循環(huán)再造動(dòng)力三元材料用前驅(qū)體原料項(xiàng)目等。
近日,我們從工業(yè)和信息化部獲悉,工信部將推進(jìn)長(zhǎng)三角新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作,并于2018年6月21-24日進(jìn)行了調(diào)研。
6月6日,工信部發(fā)布了公開(kāi)征求對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》和《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。將確保車(chē)企建立廢舊動(dòng)力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道,確保廢舊動(dòng)
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎帶隊(duì)前往北京市、天津市開(kāi)展新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研,并在京組織召開(kāi)了三地工作協(xié)調(diào)會(huì)議。