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  工信部首發(fā) 廢舊動力電池綜合利用合規(guī)企業(yè)名單

  隨著新能源汽車普及率的升高，新能源汽車廢舊動力電池增量的快速擴(kuò)大，動力電池回收利用商業(yè)化前景越來越廣闊，很多企業(yè)及資本都紛紛投入到該領(lǐng)域。但是，能否真正實現(xiàn)安全回收、環(huán)保處理，

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  監(jiān)測回收情況 新能源車電池回收利用規(guī)定實施

  工業(yè)和信息化部在北京召開新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺啟動會?！缎履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽盟菰垂芾頃盒幸?guī)定》（以下簡稱“規(guī)定”）將于今日正式實施。

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  工信部公告符合動力電池綜合利用規(guī)范的5家企業(yè)

  工信部于2018年7月26日將符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）予以公示。

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  七部門發(fā)布動力電池回收試點通知 試點地區(qū)20個

  7月25日，工信部發(fā)布通知稱，工信部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。通知中確定了共20個試點地區(qū)和企業(yè)。

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  EV晚知道 | 工信部發(fā)布動力電池回收管理規(guī)定

  工信部為推進(jìn)動力蓄電池的回收利用，制定并發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，規(guī)定自2018年8月1日起施行。

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  工信部發(fā)布動力電池回收管理規(guī)定 8月1日實施

  7月3日，工信部為推進(jìn)動力蓄電池回收利用，制定并發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，規(guī)定自2018年8月1日起施行。

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  29.5億定增獲批 格林美打造動力電池回收項目

  日前，格林美集團(tuán)發(fā)布公告稱，一年前發(fā)布的29.5億定增方案終于獲得中國證監(jiān)會批復(fù)。格林美擬募集資金總額不超過約29.5億，用于綠色拆解循環(huán)再造車用動力電池包項目、循環(huán)再造動力三元材料用前驅(qū)體原料項目等。

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  工信部調(diào)研長三角地區(qū) 推進(jìn)動力電池回收等工作

  近日，我們從工業(yè)和信息化部獲悉，工信部將推進(jìn)長三角新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，并于2018年6月21－24日進(jìn)行了調(diào)研。

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  工信部發(fā)布機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)/產(chǎn)品許可審查要求

  6月6日，工信部發(fā)布了公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見。將確保車企建立廢舊動力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動

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  EV晚知道 | 京津冀動力電池回收試點工作開展

  工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往北京市、天津市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研，并在京組織召開了三地工作協(xié)調(diào)會議。