[ EV知道 資訊 ]近日，奧迪發(fā)布了全新企業(yè)戰(zhàn)略"Vorspung 2030"，奠定企業(yè)未來十年發(fā)展框架。未來，奧迪將以電動(dòng)化，自動(dòng)駕駛，數(shù)字化為重點(diǎn)，同時(shí)，奧迪也將ESG深植企業(yè)管理流程中。

根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，2025年，奧迪車型將搭載全新操作系統(tǒng)及軟件平臺(tái)，做為未來自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)；2026年起，奧迪面向全球推出的全新車型將均為純電動(dòng)車型；至2033年，奧迪將會(huì)逐步停止內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

對(duì)此，奧迪集團(tuán)CEO 杜思曼（Markus Duesmann）表示：我們的“Vorsprung2030”戰(zhàn)略將確保奧迪未來長期的競爭力。社會(huì)變革持續(xù)加速，因此，我們也需要加快轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

奧迪的這一新戰(zhàn)略，與大眾集團(tuán)戰(zhàn)略同頻共振，奧迪將通過大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部協(xié)同實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘍?yōu)勢。這包括電動(dòng)平臺(tái)開發(fā)（含標(biāo)準(zhǔn)電芯和數(shù)字化基礎(chǔ)系統(tǒng)）；大眾集團(tuán)氣息軟件公司CARIAD將為集團(tuán)所有旗下品牌開發(fā)具有統(tǒng)一操作系統(tǒng)和云互聯(lián)功能的可擴(kuò)展軟件平臺(tái)，而奧迪中國研發(fā)中心也將深度參與其中。此外，奧迪通過與CARIAD合作，將軟件集成至車輛中；作為電氣化戰(zhàn)略的一部分，奧迪還充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部高端品牌間的協(xié)同效應(yīng)。

對(duì)于奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心，早在2021上海車展上就已經(jīng)看出。在上海車展開幕首日，奧迪全球首發(fā)的四款車型中，就包含了兩款純電動(dòng)車型，最讓人印象深刻的就是奧迪A6 e-tron四門概念車。

奧迪A6 e-tron的概念版是PPE平臺(tái)車型家族的首個(gè)成員，將A6這么經(jīng)典的車型通過全新純電動(dòng)平臺(tái)重新打造后推出，正是表明了奧迪全面轉(zhuǎn)型的決心。

PPE是一個(gè)為生產(chǎn)全新電動(dòng)量產(chǎn)汽車而設(shè)計(jì)的平臺(tái)專為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這一單一平臺(tái)將首次實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車型包括高離地間隙的SUV和CUV，以及奧迪A6系列等奧迪核心產(chǎn)品系列的低底盤車型。

PPE平臺(tái)車型將面向全球，在奧迪所有主要市場推出。奧迪計(jì)劃在歐洲工廠及奧迪全球最大單一市場——中國生產(chǎn)這些車輛。為此，奧迪專門為PPE平臺(tái)在長春建立全新工廠，基于PPE平臺(tái)的奧迪電動(dòng)車型將在近年內(nèi)下線。該工廠將由奧迪與其合資伙伴一汽集團(tuán)共同運(yùn)營。