[ EV知道 資訊 ]在汽車行業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)立足市場、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。2025 年 4 月 7 日，上汽通用五菱于杭州舉辦的技術(shù)進(jìn)化日活動，猶如一顆投入平靜湖面的巨石，激起千層浪，為行業(yè)展現(xiàn)了一系列極具前瞻性與突破性的硬核技術(shù)，全方位詮釋了其在 “人民的電智神車” 領(lǐng)域的深度耕耘與卓越成果。

靈犀動力：高效集成升級，性能平權(quán)可期

秉承靈犀動力超強、超省、超順、超可靠的價值理念，靈犀動力 3.0 實現(xiàn)全面進(jìn)化，以高效集成、極致性能為核心，致力于解決消費者在饋電工況性能弱、高速超車提速慢等痛點，追求性能平權(quán)的同時，助力全民普及 2L 油耗。

靈犀動力 3.0 采用十合一高集成電驅(qū)，巧妙集成 P1 電機(jī)、P3 電機(jī)、雙電機(jī)控制器模塊、耦合系統(tǒng)模塊等關(guān)鍵部件，在系統(tǒng)重量降低 10% 的情況下，最大承載扭矩超 4000N?m。主動加熱和脈沖加熱技術(shù)的應(yīng)用，不僅保證動力輸出強勁平順，更顯著提升了冬季低溫環(huán)境下的充電性能。在電控方面，靈犀動力 3.0 引入行業(yè)領(lǐng)先的碳化硅功率模塊，兼容無級升壓技術(shù)，功率密度提升 50%，效率提升 2%，有效降低饋電油耗。高效全域環(huán)瀑式油冷技術(shù)的采用，以軸向?qū)α魇接屠涞膭?chuàng)新設(shè)計，將熱交換效率提升 30%，進(jìn)一步保障電驅(qū)的持續(xù)功率輸出。新型硅鋼片結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)子軸中空設(shè)計，則助力電機(jī)實現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速，最高工作轉(zhuǎn)速達(dá) 21000rpm，領(lǐng)跑量產(chǎn) DHT；最高機(jī)械轉(zhuǎn)速達(dá) 27258rpm，極限轉(zhuǎn)速超 30000rpm，電機(jī)性能成功躋身行業(yè)第一梯隊。

靈犀動力 4.0 的亮相，更是帶來諸多行業(yè)首創(chuàng)、全球領(lǐng)先的技術(shù)布局。其基于 800V 高壓架構(gòu)打造，引入十二合一高集成電驅(qū)，在集成設(shè)計和電氣性能上持續(xù)突破創(chuàng)新，劍指 15 萬級 30000rpm 的性能平權(quán)目標(biāo)。不僅如此，靈犀動力還將拓展至商用車領(lǐng)域，首個商用車專用增程系統(tǒng)將搭載 75kW Hair-Pin 扁線液冷電機(jī)，滿油滿電續(xù)航可達(dá) 1000km，百公里油耗僅 4.3L，為用戶帶來 “越開越省” 的超值體驗，充分展現(xiàn)靈犀動力在創(chuàng)富與家用場景中的全能實力。

靈眸智駕：多場景覆蓋，安全智駕普惠

在智能駕駛領(lǐng)域，上汽通用五菱發(fā)布的靈眸智駕技術(shù)矩陣，以 “強感知、輕地圖、精算力” 為技術(shù)路線，將安全作為最高追求，精心規(guī)劃了基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版和旗艦版四大層級，致力于在城區(qū)、高速、泊車等多樣化場景中，為用戶提供全方位的安全守護(hù)。

靈眸智駕標(biāo)準(zhǔn)版已具備前向 AEB、高速 NOA、智能泊車等實用功能，標(biāo)配城市記憶領(lǐng)航和跨層記憶泊車，讓用戶在日常駕駛中輕松體驗智能輔助駕駛的便利。靈眸智駕進(jìn)階版則在此基礎(chǔ)上，搭載能力更強的硬件平臺，新增八大主動安全功能，全速全向 AEB、油門防誤踩等，全方位守護(hù)出行安全，同時支持位到位城區(qū)領(lǐng)航輔助和代客泊車功能，極大地拓展了智能駕駛的應(yīng)用場景，為用戶帶來覆蓋全程的智駕新體驗。靈眸智駕旗艦版更是采用高標(biāo)準(zhǔn)安全冗余架構(gòu)和生成式世界模型，算力高達(dá) 500TOPS，不僅實現(xiàn)更高級別的智能輔助駕駛，還能融合語音控制，學(xué)習(xí)駕駛者的獨特風(fēng)格，使安全守護(hù)更加貼合個人習(xí)慣與需求。

尤為值得一提的是，上汽通用五菱積極拓展智能駕駛的應(yīng)用邊界，推出行業(yè)首個商用車安全智駕普及方案，針對有人駕駛和無人物流兩大商用場景，量身定制專屬智駕方案，打破商用車與乘用車之間的技術(shù)壁壘，實現(xiàn)智駕技術(shù)的全面共享，推動安全智駕在全民范圍內(nèi)的廣泛普及。

靈語座艙：方言交互破障，智能體驗躍升

基于自主研發(fā)的靈語 AI 中樞大模型，靈語座艙實現(xiàn)了感知、理解、智能調(diào)度、表達(dá)和交互五大維度的全面升級，加速 AI 座艙的全民普及進(jìn)程，推動人車交互體驗實現(xiàn)代際跨越。

靈語 AI 中樞大模型通過預(yù)訓(xùn)練模型、語義拼接技術(shù)和知識蒸餾技術(shù)，顯著提升感知效率；采用多音區(qū)對話分離技術(shù)和多音區(qū)分離降噪算法模型，精準(zhǔn)識別每位乘客的指令，確保在復(fù)雜的車內(nèi)環(huán)境中，也能為駕乘人員提供貼心服務(wù)。在深度融合 DeepSeek 后，靈語 AI 中樞大模型以 “1+N” 架構(gòu)高效調(diào)度超過 14 個智能體，理解精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速，語音響應(yīng)延遲僅 0.38 秒，真正做到 “言出必行”。此外，該模型還具備超強的方言理解能力，針對粵語、四川話、重慶話等八大方言，識別率可達(dá) 95% 以上，打破了地域語言的隔閡，讓不同地區(qū)的用戶都能輕松與愛車實現(xiàn)無障礙溝通。

神煉電池：筑牢安全根基，續(xù)航邁向新程

電池安全與續(xù)航焦慮，長期以來如同兩座大山，橫亙在消費者選擇新能源汽車的道路上。五菱此次發(fā)布的神煉電池 3.0，以實際行動回應(yīng)了這些核心關(guān)切，在安全性能上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。基于兩百萬規(guī)模保有量碰撞零自燃的實戰(zhàn)佳績，神煉電池 3.0 歷經(jīng)極限設(shè)計、制造與驗證三大環(huán)節(jié)的深度打磨。面對快速針刺測試、行業(yè)首例電芯多面五針刺測試以及 200℃極限高溫爐烤測試，均能穩(wěn)如泰山，做到不起火、不爆炸，重新定義了電池安全的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。在整包安全測試中，搭載神煉電池 3.0 的，測試車無懼 30 公里和 40 公里時速下的碎石、青石、鑄鐵井蓋以及泡水等復(fù)雜路況的連環(huán)挑戰(zhàn)；面對 5.8 毫米大口徑高能量子彈累計 3900 焦動能的強力沖擊，依然能保持不起火、不爆炸、不泄露，將安全性能的上限再度拔高。

神煉電池 4.0 的亮相，更是為行業(yè)續(xù)航難題帶來曙光。其前瞻性地采用 800V 平臺、CTB、智能無線 BMS 和 AI 能量管理等前沿技術(shù)，配合全新智能溫控技術(shù)、3D 多面立體熱管理和熱電分離技術(shù)，實現(xiàn)安全性能的持續(xù)進(jìn)階。全球首款 6C 高錳電池的，加入，成為神煉電池 4.0 的一大亮點，僅需 7 分鐘即可補能 50%，獨創(chuàng)的問頂高安全極耳設(shè)計和創(chuàng)新體系復(fù)配技術(shù)，在提升安全性能的同時，全面優(yōu)化電池在性能、續(xù)航和壽命方面的綜合表現(xiàn)，助力純電續(xù)航超 1000 公里從愿景邁向全民普及的現(xiàn)實。

上汽通用五菱在此次技術(shù)進(jìn)化日活動中展現(xiàn)的靈犀動力、靈眸智駕、靈語座艙和神煉電池四大核心技術(shù)，不僅是其自身技術(shù)實力的一次集中爆發(fā)，更是對 “人民需要什么，五菱就造什么” 這一品牌理念的深度踐行。通過將高端技術(shù)下沉，實現(xiàn)安全、智駕、續(xù)航等配置的全民普及，五菱正以實際行動推動全民出行品質(zhì)的的升級，在新能源與智能化的賽道上，穩(wěn)步邁向新的征程，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的新方向。