[ EV知道 資訊 ]日前,據(jù)海外媒體報道,大眾最新推出的電動汽車ID系列車型底盤,不僅適用于所有大眾ID車型,還適用于奧迪、西亞特、斯柯達及大眾商用車旗下的多款車型。
ID.底盤并非源自汽油車的改款平臺,該平臺從一開始就以電驅動為設計理念。該平臺的設計及理念更為靈活,可適用于緊湊型轎車、SUV和廂式貨車。
該底盤采用超長軸距,突出部分則相對較短。由于無需配置內燃機,前后橋的間距更大。該模塊化電驅動矩陣(modular electric drive matrix,MEB)被用作ID.系列車型的基座。
從ID車型底盤的照片看,后橋處整合了一款電機,電池則置于車內地板上,從而實現(xiàn)重量分配的最優(yōu)化布局,提供盡可能多的駕駛快感及乘客舒適度。
此外,其利用單齒輪變速箱將電機的動力傳送至后橋。根據(jù)WLTP標準,每款ID.車型的的續(xù)航里程數(shù)范圍在330-550公里,搭配125 kWh的電動車快充系統(tǒng),可大幅縮短充電等待時間,或能在30分鐘內充至總電量的80%。
MEB電驅動矩陣不僅適用于所有大眾ID車型,還適用于奧迪、西亞特、斯柯達及大眾商用車旗下的多款車型。MEB可被用于大眾集團旗下五大品牌的車型中。
大眾I.D.概念車
大眾汽車品牌ID.將是完全由德國制造的電動汽車,位于德國的大部分大眾汽車生產(chǎn)和研發(fā)機構都參與了首批MEB平臺電動汽車的相關工作,其中包括大眾汽車集團零部件部門所在地:布倫瑞克、薩爾茨基特和卡塞爾市。
大眾汽車正在為電動汽車投資約60億歐元,其中投入到這些零部件工廠的資金達到了13億歐元。ID.家族在位于沃爾夫斯堡總部的大型研發(fā)中心進行構思和研發(fā)。(圖片來源于網(wǎng)絡)
大眾汽車的“ELECTRIC FOR ALL”計劃代表了大眾汽車品牌的愿景和重要承諾:使盡可能多的用戶能夠用到創(chuàng)新的技術?!癊LECTRIC FOR ALL”計劃的關鍵在于MEB平臺,這一平臺具有前所未有的經(jīng)濟價值,并將助力電動汽車從小眾產(chǎn)品轉變?yōu)闀充N車型。
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