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標(biāo)致208純電版或2019年發(fā)布 采用全新eCMP平臺(tái)

2018 年 08 月 30 日 17 : 33 原創(chuàng) 編輯：郭宇涵 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，有海外媒體報(bào)道稱，標(biāo)致將于2019年推出純電動(dòng)版208，新車基于全新模塊化eCMP平臺(tái)研發(fā)。

標(biāo)致208純電版或2019年發(fā)布 采用全新eCMP平臺(tái)

（先前曝光的標(biāo)致208純電版測(cè)試車諜照）

標(biāo)致設(shè)計(jì)總監(jiān)Gilles Vidal對(duì)外媒表示：“標(biāo)致208的純電動(dòng)版本將于明年推出，但不會(huì)在設(shè)計(jì)上有太大的改變。只是會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)之上將前格柵改為封閉式，并在多媒體系統(tǒng)中增加與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的子菜單?！睋Q言之，純電動(dòng)版208的推出只是在車型方面，做了一個(gè)不同動(dòng)力版本的補(bǔ)充，而并不是改款或換代產(chǎn)品。

根據(jù)此前的報(bào)道，208純電版將基于PSA集團(tuán)與中國(guó)品牌東風(fēng)汽車合作開(kāi)發(fā)的eCMP平臺(tái)研發(fā)，該平臺(tái)能夠減輕車輛重量約50kg左右，而新車的最大續(xù)航里程有望超過(guò)300公里。同時(shí)據(jù)我們了解，換代后的全新標(biāo)致208或?qū)⒉捎媒y(tǒng)一平臺(tái)，若真如此，可以推測(cè)新一代標(biāo)致208將比現(xiàn)款的車輛在性能和燃油經(jīng)濟(jì)性由更好的表現(xiàn)。

標(biāo)致208純電版或2019年發(fā)布 采用全新eCMP平臺(tái)

（現(xiàn)款在售的標(biāo)致208燃油版）

預(yù)計(jì)在之后的兩年中，除純電動(dòng)版標(biāo)致208以外，PSA集團(tuán)還將基于eCMP平臺(tái)推出標(biāo)致2008、DS3和歐寶Corsa三個(gè)車型的純電動(dòng)版本。

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編輯說(shuō)

在國(guó)內(nèi)標(biāo)致品牌目前在售的均沒(méi)有符合新能源的車型，而此次PSA集團(tuán)所公布的新能源計(jì)劃將在一定程度上表示國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也將陸續(xù)推出新能源車型。在這個(gè)合資品牌紛紛欲推出電動(dòng)車型的節(jié)骨眼上，標(biāo)致在這細(xì)分領(lǐng)域能否殺出一條血路，仍值得期待。

評(píng)

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