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以無(wú)人駕駛為賣(mài)點(diǎn),16.98-25.98萬(wàn)元的售價(jià)為威馬W6帶來(lái)新契機(jī)

2021 年 04 月 16 日 22 : 54 原創(chuàng) 編輯:安世浩 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月16日,“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌發(fā)布會(huì)上,全新車(chē)型威馬W6重磅上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元,并正式開(kāi)啟交付,成為造車(chē)新勢(shì)力上半年唯一交付的全新車(chē)型。

以無(wú)人駕駛為賣(mài)點(diǎn),16.98-25.98萬(wàn)元的售價(jià)為威馬W6帶來(lái)新契機(jī)


伴隨威馬W6正式發(fā)售,威馬汽車(chē)全新產(chǎn)品命名體系應(yīng)運(yùn)而生,“世界系列”取自威馬“WM”中的W,代表SUV產(chǎn)品;“大師系列”取自威馬“WM”中的M,代表轎車(chē)產(chǎn)品。

EV知道編輯了解到,威馬W6全車(chē)尺寸為4620/1847/1730mm,軸距達(dá)到2715mm,搭載160kW永磁同步電機(jī),NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)620km。

整車(chē)外觀采用“宇航科技”造型設(shè)計(jì)理念,由航天飛船圓潤(rùn)飽滿的造型汲取設(shè)計(jì)靈感,塑造出符合時(shí)代審美方向的極簡(jiǎn)風(fēng)格。潤(rùn)圓曲面車(chē)身結(jié)合隱藏式門(mén)把手,實(shí)現(xiàn)了0.3cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

以無(wú)人駕駛為賣(mài)點(diǎn),16.98-25.98萬(wàn)元的售價(jià)為威馬W6帶來(lái)新契機(jī)


此次,威馬W6搭載AVP無(wú)人自主泊車(chē)系統(tǒng),于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別無(wú)人駕駛。其具備的HAVP(自主學(xué)習(xí)泊車(chē))適用于住宅、公司等固定車(chē)位場(chǎng)景,車(chē)輛僅需學(xué)習(xí)一次即可自主尋徑泊車(chē),用戶通過(guò)威馬智行APP即可一鍵“召之即來(lái),呼之即去”。

PAVP(高精地圖泊車(chē))則適用于大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等非固定車(chē)位場(chǎng)景,依托高精地圖,借助云端百萬(wàn)級(jí)算力,車(chē)輛可自動(dòng)規(guī)劃泊車(chē)路線,通過(guò)跨層巡航的全無(wú)人自主泊車(chē)、取車(chē),徹底解放用戶。PAVP功能將在年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí)推送給用戶。HAVP+PAVP組合能夠解決各類(lèi)泊車(chē)痛點(diǎn),為用戶打造實(shí)用的無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用。

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當(dāng)然,威馬W6還對(duì)針對(duì)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)的全功能L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí),搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng),提供20項(xiàng)駕駛輔助配置。新增撥桿變道(ALC)、交通擁堵引導(dǎo)(TJP)、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(NLP)、前方穿行預(yù)警(FCTA)、后方穿行預(yù)警(RCTA)、后部穿行制動(dòng)(RCTB)、開(kāi)門(mén)碰撞預(yù)警(DOW)、遙控泊車(chē)(RPA)等實(shí)用功能,讓車(chē)輛成為安全、自由的出行空間。

無(wú)論是特定場(chǎng)景的無(wú)人駕駛系統(tǒng),還是實(shí)用的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),均離不開(kāi)強(qiáng)大硬件帶來(lái)的有力支持。威馬W6配備了系統(tǒng)化,高效先進(jìn)的電子機(jī)械元件,確保決策動(dòng)作精準(zhǔn)執(zhí)行、一步到位:新一代轉(zhuǎn)向電機(jī)能夠快速響應(yīng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,讓車(chē)輛精準(zhǔn)行駛在記錄的路線上;高效能集成電機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出,轉(zhuǎn)化效能高達(dá)95%;i-booster+博世9.3版ESP具備迅敏的毫秒級(jí)控制反應(yīng),實(shí)現(xiàn)即停即止的制動(dòng)效果。

同時(shí),威馬W6率先搭載了高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、圖像處理能力提升20倍,在3D圖像和特效處理等方面獲長(zhǎng)足進(jìn)步。在傳感器方面,5個(gè)77GHz毫米波雷達(dá)、2個(gè)高清前視攝像頭、4個(gè)高清環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)高效協(xié)同,確保各項(xiàng)駕駛輔助配置流暢運(yùn)行。

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威馬W6是國(guó)內(nèi)首臺(tái)基于“用戶定義汽車(chē)”理念打造的量產(chǎn)車(chē)型,更是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車(chē)型。用戶只需進(jìn)入車(chē)內(nèi),便可直接體驗(yàn)官方預(yù)置的“小憩片刻”、“親子空間”、“智能節(jié)能”、“性能模式”、“高速省心”五大場(chǎng)景模式。用戶也可親自操刀,通過(guò)威馬智行APP開(kāi)啟自主編程,實(shí)現(xiàn)駕駛輔助、車(chē)窗、座椅、空調(diào)、駕駛模式、音樂(lè)、氛圍燈等多項(xiàng)主被動(dòng)軟硬件模塊的自由組合與設(shè)定,并按照自己的用車(chē)喜好,制作成不同出行風(fēng)格的“場(chǎng)景卡片”。完成操作后,新添加的場(chǎng)景模式會(huì)按照用戶設(shè)定的觸發(fā)條件輕松喚醒。

目前,威馬W6已陸續(xù)開(kāi)放25項(xiàng)能力,可對(duì)全車(chē)超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合,讓用戶擁有最好玩的場(chǎng)景編程智能體驗(yàn)。

據(jù)了解,2021年是威馬汽車(chē)戰(zhàn)略全面提速的一年。威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉表示,威馬汽車(chē)將在產(chǎn)品、智能化、渠道、研發(fā)技術(shù)等方面同步發(fā)力,加速奔跑!

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基于轎車(chē)戰(zhàn)略的布局,威馬汽車(chē)將會(huì)推出兩款主流產(chǎn)品。全新轎車(chē)車(chē)型的到來(lái),將進(jìn)一步完善威馬汽車(chē)的產(chǎn)品矩陣,以高續(xù)航里程與智能化優(yōu)勢(shì)不斷提升用戶價(jià)值,推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程。此外,威馬汽車(chē)將穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略,加速開(kāi)拓歐洲、東亞以及東南亞等海外市場(chǎng)。


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