[ EV知道 實驗室 ]2017年，蔚來EP9在德國紐博格林北環(huán)賽道的測試中，以6分45.9秒成績刷新了當時紐北最快量產(chǎn)車圈速紀錄。一年之后，大眾I.D. R Pikes Peak以7分57.148秒的成績刷新派克峰國際挑戰(zhàn)賽賽事記錄。前不久，在古德伍德速度節(jié)上，這兩款世界頂級的電動超跑終于迎來了正面交鋒的機會。

7月15日下午，由車手彼得?登伯克駕駛蔚來EP9在決賽中創(chuàng)造了44.32秒的圈速成績，打破并創(chuàng)造了古德伍德經(jīng)典爬坡賽的量產(chǎn)電動汽車最快圈速紀錄。而稍后出場的大眾I.D.R Pikes Peak的實力更加強悍，直接把蔚來EP9剛剛創(chuàng)下的記錄又提升了1.56秒。毫無疑問，大眾I.D.R Pikes Peak就是目前速度最快、性能最強的電動汽車。那么，到底是什么樣的比賽能夠吸引到這樣的頂級超跑來參賽呢？下面，編者就來說說古德伍德速度節(jié)。

一、古德伍德速度節(jié)是什么？

古德伍德速度節(jié)（Goodwood Festival of Speed）簡稱FoS，與其它賽車主題的賽事或者是車展不同，這個速度節(jié)更像是一個車迷的Party。古德伍德速度節(jié)創(chuàng)始于1993年，到目前為止僅有25年的歷史。雖然創(chuàng)辦時間并不算長，但每屆速度節(jié)都能夠吸引到數(shù)以萬計的車迷來參加這場汽車圈的“聚會”。

【左：弗雷德里克公爵 右：查爾斯勛爵】

這個節(jié)日的起源，就要提到一對賽車運動極其熱愛的祖孫倆——弗雷德里克?戈登?倫諾克斯和他的孫子查爾斯?戈登?倫諾克斯。早在上世紀30年代，弗雷德里克公爵就想在古德伍德莊園舉辦賽車比賽，但是最終因為他沒有取得許可，導致這一計劃擱淺。然而他并沒有放棄這個計劃，富有、執(zhí)著且任性的他竟然把自己的土地封閉起來，辦起了賽車比賽。幾十年之后，公爵的孫子查爾斯勛爵在莊園里發(fā)起了第一屆古德伍德速度節(jié)。

二、古德伍德速度節(jié)上有什么？

1. Hillclimb——爬山賽

爬山賽是古德伍德速度節(jié)的核心，爬山賽的賽道長度為1.87公里，全程共有9個彎，高度差為91m。參賽車輛需要行駛在山路賽道上，并在最短的時間通過終點。

爬山賽表面上看雖然是一件輕松地事，但是賽道畢竟不是直路，賽車從起點出發(fā)后，通過第一個高速彎進入公園直道，穿越古德伍德天橋，以較高速度來到一系列組合彎前。賽車需要減速通過彎角,并緊貼著標志性的磚墻,最終沿著狹窄的山路向終點行駛。

與普通的賽車比賽有所不同，古德伍德速度節(jié)爬山賽對于賽車的限制非常少，任何種類、型號、年代，皆可以參加這場比賽。無論是F1賽車，還是WRC、納斯卡、勒芒原型車、DTM、日本超級GT等專業(yè)賽車，只要是你想得到的賽車都會出現(xiàn)在古德伍德，就連那些在車展上只能靜態(tài)展示的概念車，為了證明自己確實能動，都會在爬山賽上溜上一圈。正是這樣的特性，讓古德伍德速度節(jié)吸引了大量汽車運動愛好者的參加。

【邁凱倫MP4/13一級方程式賽車】

因為爬山賽對車輛不設限制，所以在1999年，由尼克?海德菲爾德所駕駛邁凱倫MP4/13一級方程式賽車在這條賽道上創(chuàng)造了41.6秒的紀錄。可能是覺得F1賽車速度太快了，會影響比賽的平衡性，所以古德伍德官方自此以后就宣布F1賽車的成績將不計入官方數(shù)據(jù)。

除了比賽本身以外，爬山賽上還有一個Sunday Times Supercar run環(huán)節(jié)，是由米其林主導的，各家車輛制造商可以在這里向人們展示他們的高性能運動車或是概念車型。不過這些車輛并不會參加比賽，僅僅是在賽事上行駛一圈。

2. Cartier Style et Luxe——卡地亞汽車設計者

3. Moving Motor Show——移動車展

4. Soapbox Challenge——肥皂盒挑戰(zhàn)

肥皂盒挑戰(zhàn)是2000年開始到2004年之間舉辦的一場特殊的賽車比賽，這場比賽的唯一動力來源便是地心引力。

5.Fastival Theme——主題雕塑

關(guān)注古德伍德速度節(jié)的人應該都知道，每年Goodwood House門前都會有一個特別巨大的雕塑作品，而且每年都會變換造型，還會有不同的廠家投放廣告。下面，就讓編者帶你一起看看近三屆的主題雕塑吧。

【2018年保時捷雕塑】

【2017年F1雕塑】

【2016年BMW雕塑】