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觸動情感的奇跡 “最純”的MARVEL X設計解析

2018 年 05 月 22 日 20 : 29 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 圖說 ]榮威MARVEL X,不經意與漫威“撞名”,卻是一臺電動智能超跑SUV,本意為“造物的奇跡”。一個月前的汽車創(chuàng)行者大會上驚艷亮相、緊接著北京車展cos機器人的小姐姐燃爆朋友圈,這款車的曝光率太高,“黑科技”、“謎一樣的內飾”……這些關鍵詞似乎裹挾了它,讓我們幾乎忘記了它最純真的部分。

一、外觀上在高級感、性能感、電動感上作出平衡。

1、車身顏色:克萊因藍,被譽為世界上最藍的藍

克萊因認為,藍色是宇宙最本質的顏色。榮威MARVEL X(下文稱MARVEL X)通過對克萊因藍的重新雕琢,加入了紫色相,使它除了具備高貴的藍色之外,還帶有一絲寓意“紫氣東來”的紫色。這個讓設計團隊和供應商都頭疼的高標準顏色,斬獲了色彩屆時尚風向標——“2017年度中國汽車色彩獎”。如同當時人們對馬自達“魂動紅”的深深迷戀,克萊因藍也是會讓人產生信仰的顏色。

相機很難真實還原這個顏色,再加上光對顏色的影響,使得照片呈現出來的終究差那么點意思。對了,想調出克萊因藍,RGB比值設置成0:47:147就行,不謝!

其中克萊因藍和寶石紅為主打色,而銀葉金則是榮威新能源的專屬色。

顏色上的純粹只是MARVEL X眾多特點中的一部分,或者說,當你第一眼看到這款車的時候,除了通過它的家族特征一眼辨認出它屬于榮威,它的克萊因藍將是認出它是MARVEL X的重要標簽。同樣只屬于MARVEL X的,還有它特有的腰線。

 

2、腰線:“曲率引擎”讓設計師變身極客

這個概念出自《三體》,書中的物理概念不知道現實中是否真的能實現,不過這個概念應用在MARVEL X身上,變成了具象化的設計。

“曲率”這東西用在車上不是頭回見了,最常見的就是雙曲率后視鏡,用來減少后視鏡盲區(qū)的。

數據顯示,風阻系數每降低20count,行駛里程就能增加10km——也就是說,風阻一直在偷你的續(xù)航,在設計上用導流飾件、隱藏式門把手和低風阻貫通式后視鏡,來降低風阻系數,也是節(jié)約續(xù)航很好的方式。

精密的計算使得設計師們似乎成了數字極客,通過對細節(jié)精雕細琢,不光帶來了數據上的優(yōu)化,同時也為我們帶來了一個美麗的車身形面。

3、電動化元素:只加個藍條就算電動化?不存在的!

把進氣格柵封上,再加幾個藍色標識,好像是純電動汽車在設計上的慣用技倆,從上汽的幾款電動產品相繼問世來看,“無臉”和“藍條”在上汽集團是不存在。那么怎么打造出電動車獨有的特色呢?

當然,MARVEL X雖沒有用藍條來不斷提醒我們它是臺電動車,但在車身也加了不少寫著“MARVEL X”字樣的銘牌,它似乎不是想告訴我們它的能源類型,而是想為自己代言。

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編輯說

“向寡淡宣戰(zhàn)!”這是上汽技術中心設計部總監(jiān)邵景峰在設計解析會上說的最多的一句話,上汽設計團隊相信,情感與科技是不能分開的,只有能夠表達消費者情感訴求的汽車設計,才能走得遠,因此MARVEL X在設計中注入了更多情感化元素,這也成為未來上汽設計團隊的設計走向,將曾經那些保護老百姓錢包的塑料感拋棄,走向豪華。我們也期待等量產車出來后,我們開著它去體驗駕控感受和多功能操作的實際情況,到時再向您匯報,希望彼時MARVEL X依然能交出驚艷的答卷。

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