在自主品牌內(nèi)卷嚴重的電動汽車市場中，合資品牌也開始集體發(fā)力了。別克剛剛上市的新款微藍6以11.28萬的起售價進入了十萬級的純電市場，這樣的售價展示出了別克在新能源市場中的布局和野心。
近日，我們從相關渠道了解到，在今年上半年上市的別克VELITE 6又將推出新款車型，據(jù)悉，新款車型的NEDC續(xù)航里程將提升到410km，并且其動力系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型也有所提升。
別克也是在新能源領域起步較早的國際大廠，而其新能源汽車主力車型VELITE 5的后繼者卻一下子由“增程式電動汽車”轉(zhuǎn)變成了純電動汽車。這就是別克剛剛在國內(nèi)推出的純電動MAV多功能運動型轎車——VELITE 6
今天是2019年4月29日（星期一），廣汽本田MPV車型——奧德賽銳·混動將在今晚正式上市。此外，吉利CMA架構(gòu)正式發(fā)布。更多消息請看今天的EV晚知道：
4月28日，別克VELITE 6純電動車在環(huán)球車享EVCARD分時租車平臺正式上線，首批5000臺共享定制版車輛將陸續(xù)在上海、武漢、成都、重慶、蘇州、廣州等城市投入運營。
別克的車型一直以來給我的印象是：車還不錯就是比較費油。然而，今天卻試駕了別克一款絕對一點油都不費的新車。是的，就是別克剛剛上市的純電動MAV多功能運動型轎車——VELITE 6。
4月8日 上汽通用汽車別克品牌宣布全新純電動MAV多功能運動型轎車別克VELITE 6開啟預售，即日起至5月15日，消費者可登錄上汽通用汽車別克官網(wǎng)，或咨詢經(jīng)銷商進行預定。
日前，我們從別克官方獲悉，別克VELITE 6將在4月15日的別克日上正式上市，內(nèi)部消息稱其預計售價在17-19萬元。新車定位為MAV，即多功能運動型轎車，基于全新電動車架構(gòu)開發(fā)，搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)。
今天是2019年3月27日（星期三）。昨天最大的新聞莫過于財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。政策一出臺，馬上有車企進行回應。
近日，我們從別克官方獲悉，VELITE 6將于4月15日正式上市。新車定位為MAV，即多功能運動型轎車，搭載別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，綜合續(xù)航能力為291km，最高時速可達到150km/h。
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