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今天是2020年11月6日(星期五),我們主要報(bào)道的內(nèi)容有:第二代豐田Mirai的動(dòng)力信息進(jìn)一步曝光。
日前,有海外媒體報(bào)道了第二代豐田Mirai的動(dòng)力信息。相比第一代Mirai,新車所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)有所提升,續(xù)航里程(工況未知)可達(dá)850公里。
日前,我們從官方獲悉,豐田全新一代Mirai量產(chǎn)版車型將于12月首發(fā)。相比第一代Mirai,新車?yán)m(xù)航里程還增加了30%,達(dá)到405英里(約合651.8公里)。
日前,豐田汽車發(fā)布了第二代Mirai量產(chǎn)版車型的官圖,相比第一代Mirai,新車?yán)m(xù)航里程還增加了30%,達(dá)到405英里(約合651.8公里)。
2019深港澳車展上,豐田攜奕澤EV、C-HR EV以及氫燃料電池車Mirai亮相,其中,奕澤EV、C-HR EV其實(shí)是同一款車,廣汽豐田生產(chǎn)的叫C-HR EV,而一汽豐田生產(chǎn)的則稱為奕澤EV
近日,美國(guó)能源部宣布了一項(xiàng)關(guān)于小企業(yè)創(chuàng)新研究和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的項(xiàng)目。該項(xiàng)目將拿出3400萬(wàn)美元用于資助34個(gè)州的87個(gè)新項(xiàng)目,而在這其中,美國(guó)能源部能效和可再生資源辦公室將拿出總計(jì)近1300萬(wàn)美元的資金資助4
作為全球唯一一個(gè)將燃料電池商品化的汽車品牌,豐田公司近日宣布計(jì)劃將建造一個(gè)工廠用于生產(chǎn)氫燃料電池堆,以擴(kuò)大其在零排放車輛上的使用,從而替代汽油車輛。
在2018日內(nèi)瓦車展上,日產(chǎn)再次向外界展示了全新一代LEAF。相比較上一代車型頗為圓潤(rùn)的造型,新車的整體設(shè)計(jì)造型更加硬朗,日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)元素與出現(xiàn)在了該車上。