[ EV知道 資訊 ]近日，美國(guó)能源部宣布了一項(xiàng)關(guān)于小企業(yè)創(chuàng)新研究和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓的項(xiàng)目。該項(xiàng)目將拿出3400萬(wàn)美元用于資助34個(gè)州的87個(gè)新項(xiàng)目，而在這其中，美國(guó)能源部能效和可再生資源辦公室將拿出總計(jì)近1300萬(wàn)美元的資金資助4個(gè)燃料電池項(xiàng)目。

【豐田Mirai氫燃料電池車(chē)】

據(jù)了解，這四個(gè)燃料電池項(xiàng)目主要為：開(kāi)發(fā)一種智能氫氣罐，可在快速加氫時(shí)主動(dòng)冷卻（減少20℃或更多）；開(kāi)發(fā)一種新型導(dǎo)熱的70MPa儲(chǔ)氫罐，用于燃料電池車(chē)輛的儲(chǔ)氫，由于取消了預(yù)冷設(shè)備，這種新型儲(chǔ)罐將使加氫站的成本降低約15%；通過(guò)開(kāi)發(fā)罐內(nèi)被動(dòng)冷卻來(lái)替代現(xiàn)有的加氫站預(yù)冷設(shè)備，從而降低氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的成本、提高效率，并降低燃料電池車(chē)的生命周期成本；開(kāi)發(fā)一種新的技術(shù)，可通過(guò)監(jiān)測(cè)與缺陷形成相關(guān)的材料特性變化來(lái)識(shí)別高壓儲(chǔ)氫罐的早期損壞跡象，以確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。

這筆資助資金將分為兩期發(fā)放，一期項(xiàng)目研究中證明技術(shù)可行性創(chuàng)新的小企業(yè)可授予第一階段的資助，大多數(shù)第一階段資助金額為一年時(shí)間內(nèi)獲得約15萬(wàn)美元。如果項(xiàng)目成功完成，將進(jìn)入二期資助，根據(jù)技術(shù)的不同，二期資助金可高達(dá)100萬(wàn)美元至150萬(wàn)美元，此外，還有機(jī)會(huì)獲得100萬(wàn)美元的額外獎(jiǎng)勵(lì)。

編輯點(diǎn)評(píng)：隨著新能源行業(yè)的崛起，越來(lái)越多的新能源車(chē)型開(kāi)始被車(chē)企發(fā)現(xiàn)，而在這其中，氫燃料電池車(chē)被一部分車(chē)企所認(rèn)可，一直致力于研發(fā)氫燃料電池車(chē)。不過(guò)相比純電動(dòng)車(chē)型，氫燃料電池車(chē)的成本過(guò)高，同時(shí)安全性也沒(méi)有得到很好的保障。而這也是阻礙氫燃料電池車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素，如何處理好這些問(wèn)題將是氫燃料電池車(chē)廠商需要思考的。