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  駕控優(yōu)秀/續(xù)航冬季影響較大 XC40 BEV四驅(qū)高性能版試駕+電耗測試

  作為主打高性能的車型，操控才是這款車最值得體驗的方面。但除了駕駛感受，電耗也是電動汽車被關(guān)注的主要方面，所以在此次的試駕過程中，對2023款XC40純電動四驅(qū)高性能版的電耗也做了個簡單的測試

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  更注重質(zhì)感和安全 沃爾沃XC40 BEV四驅(qū)高性能版靜態(tài)體驗

  沃爾沃XC40 純電版對沃爾沃品牌有著重要的戰(zhàn)略意義，目前在售的是2023款沃爾沃XC40純電版，售價區(qū)間為27.99-31.99萬元。此次，我們拿到的試駕車為2023款的四驅(qū)高性能版車型，將分別對該車進行靜態(tài)和動態(tài)的體驗。

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  夠用也許才是最適合的 大眾BEV技術(shù)特點淺析

  今晚，大眾MQB旗下的三款國產(chǎn)純電動BEV車型集體亮相，筆者也在活動中獲悉了這套BEV技術(shù)的一些信息。在這里就談一下個人對這套技術(shù)體系的一點淺顯理解。

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  工況續(xù)航250km 獵豹CS3 BEV內(nèi)飾諜照曝光

  日前，獵豹CS3 BEV車型的內(nèi)飾諜照曝光，根據(jù)諜照來看，新車走年輕化路線，配有懸浮式中控屏和平底雙輻方向盤。此外，新車未來將推出兩個版本車型，分別為遠航版舒適型和豪華型，NEDC最大需續(xù)航里程均為250km。