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在上周對BEIJJIN-EU7進(jìn)行了電耗測試和動態(tài)體驗(yàn),而本篇文章則是對BEIJJIN-EU7的靜態(tài)回顧。作為全新LOGO的BEIJING品牌的首款車型,定位B級的EU7自然也承擔(dān)著這一品牌的一個態(tài)度。
劍指中高端的BEIJING品牌,承擔(dān)著北汽集團(tuán)自主板塊品牌升級的重要使命,而定位B級的EU7也將代表該品牌進(jìn)軍中高端市場的開始。此次,為更深入了解這款車,我們拿到了一輛EU7逸尚版試駕車進(jìn)行了動靜態(tài)體驗(yàn)和電耗測試。
外出時,一輛“戴口罩”的私家車必不可少,BEIJING-EU7不僅獲得了“CN95”最高等級健康座艙認(rèn)證,防疫又防絮,目前北京地區(qū)購車享受至高2萬元綜合補(bǔ)貼,還免交購置稅,最低僅需14.59萬!
近日,“中央國家機(jī)關(guān)2019-2020年新能源純電動汽車協(xié)議供貨采購項(xiàng)目”正式發(fā)布中標(biāo)公告,北汽新能源 BEIJING-EU7憑借出眾的產(chǎn)品實(shí)力和人工智能優(yōu)勢成功入圍,為公務(wù)出行提供綠色出行解決方案。
?立冬即至,蒙古高原上空的強(qiáng)冷氣流正蓄勢待發(fā),面對即將到來的寒冬,不少純電動車主開始為續(xù)航和充電擔(dān)憂,但選擇北汽新能源 BEIJING-EU7的用戶就比較“從容淡定”。
在10月15日,北汽集團(tuán)發(fā)布了全新品牌和品牌LOGO”BEIJING“,而EU7是該品牌旗下的首款純電動車型。此次,EV知道對這樣一款純電動車型進(jìn)行試駕體驗(yàn),而其駕駛方面的表現(xiàn)將會如何?
如果問純電動用戶,除了續(xù)航之外,還關(guān)心什么?答案可能不一,但“充放電效率”一定是上榜項(xiàng)。北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動車——EU7實(shí)現(xiàn)了大續(xù)航和高效充放電的完美兼顧。
451-550km續(xù)航是如何煉成的?解密BEIJING EU7的“三電”黑科技