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  開發(fā)定制化車載系統(tǒng) 奧迪與阿里巴巴達成合作

  11月19日，阿里巴巴與奧迪共同宣布深化戰(zhàn)略合作，奧迪下一代車型將基于高德的導(dǎo)航引擎及服務(wù)能力，定制化開發(fā)一套滿足中國用戶使用習(xí)慣的導(dǎo)航系統(tǒng)。

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  更聰明的小P讓你解放雙手，體驗全新小鵬全語音車載系統(tǒng)

  我們今天體驗的是小鵬P7于10月22日推送的Xmart OS 2.1.0 系統(tǒng)，此次升級包括全場景語音、智能音樂座艙、慢充預(yù)約保溫、多項駕駛輔助功能等。

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  與沃爾沃/奧迪合作 谷歌明年推新安卓車載系統(tǒng)

  據(jù)海外媒體報道，谷歌已與沃爾沃、奧迪達成合作協(xié)議。其中協(xié)議中規(guī)定，三方將在2020年推出新的安卓車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會為用戶帶來全新的交互模式。

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  Polestar 2更多預(yù)告圖曝光 首搭安卓車載系統(tǒng)

  沃爾沃汽車集團旗下品牌Polestar全新電動轎車Polestar 2第二波預(yù)告圖在谷歌Android HMI程序中放出，預(yù)告圖包括車頂?shù)镍B瞰圖及中控屏系統(tǒng)界面。

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  百度告別PPT無人駕駛 車載OS具有“讀心術(shù)”

  上周四，在2018百度AI開發(fā)者大會上，百度智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇對外詳細介紹了?Apollo3.0?的具體內(nèi)容，總體來講分為平臺升級和量產(chǎn)方案兩大部分。相比平臺的更新，EV知道更加關(guān)心的是如何將PPT變?yōu)楝F(xiàn)實。