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5月10日,正值第八個(gè)中國品牌日,由新華社上海分社、中國經(jīng)濟(jì)信息社主辦,上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院、上汽乘用車榮威品牌聯(lián)合主辦的2024中國品牌日系列活動
根據(jù)官方數(shù)據(jù),比亞迪乘用車5月全系銷售45176輛,同比增長45.3%,刷新年度單月銷量紀(jì)錄;其中新能源汽車成績亮眼,單月銷售31681輛,同比增長198.8%。
雖然混動是汽車電動化進(jìn)程的重要技術(shù)路線,但國內(nèi)在混動技術(shù)方面一直落后于一些國際品牌,而這次剛剛上市的秦PLUS DM-i等系列比亞迪超級混動車型或許打破了這一現(xiàn)象。
2020年,比亞迪DM推出雙平臺戰(zhàn)略DM-p和DM-i,在擁有超強(qiáng)動力的DM-p技術(shù)定義插混車型的“絕對性能”之后,如今,主打超低油耗的DM家族全新物種DM-i超級混動正式發(fā)布。
2021年1月11日,比亞迪發(fā)布DM-i超級混動,它與其它廠家的插混完全不同,以電為主,并創(chuàng)造出令人感到震撼的超低油耗。
1月11日,比亞迪DM-i超級混動正式發(fā)布,同時(shí),秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超級混動車型在此次發(fā)布會上啟動預(yù)售。
1月11日,比亞迪“超級混動—比亞?迪DM-i平臺暨新車預(yù)售發(fā)布會”將在深圳舉行,共同見證強(qiáng)大中國車的崛起,見證新能源汽車對傳統(tǒng)燃油汽車的顛覆,EV知道將全程進(jìn)行直播。