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  為可持續(xù)發(fā)展 奔馳將擴大汽車電池回收全球戰(zhàn)略

  日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到一些關(guān)于奔馳的最新消息，奔馳為堅持可持續(xù)發(fā)展將會進一步的擴大汽車電池回收全球戰(zhàn)略。

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  全球二手動力電池市值13億美元 約7成來自中國

  日前，有外媒報道，Circular Energy Storage研究機構(gòu)最近的一份研究報告顯示，今年全球廢舊鋰電池市場市值將達(dá)13億美元，大約70%的市值將來自中國。分析人士表示，其二次電池市場的市值到2025年可達(dá)42億美元。

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  為適應(yīng)市場變化 優(yōu)美科加大電動車電池回收投資

  當(dāng)?shù)貢r間8月2日，據(jù)外媒報道，比利時材料科技公司優(yōu)美科（Umicore）首席執(zhí)行官Marc Grynberg表示，為適應(yīng)電動汽車市場的快速發(fā)展，該公司計劃在未來十年加大對電動汽車電池回收能力的投資。

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  監(jiān)測回收情況 新能源車電池回收利用規(guī)定實施

  工業(yè)和信息化部在北京召開新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺啟動會?！缎履茉雌噭恿π铍姵鼗厥绽盟菰垂芾頃盒幸?guī)定》（以下簡稱“規(guī)定”）將于今日正式實施。

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  新能源汽車電池回收 市場巨大卻面臨難題

  長安汽車與比亞迪正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，比亞迪與長安汽車同為國產(chǎn)自主汽車品牌，曾經(jīng)互為競爭對手，現(xiàn)因新能源電池而達(dá)成合作，足以見得新能源電池未來廣闊的發(fā)展空間。

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  蓄電池新規(guī)也來了！8月1日起正式實施

  周三，工信部發(fā)布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(下簡稱規(guī)定)，據(jù)了解，該規(guī)定自2018年8月1日起施行。

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  EV晚知道|機動車生產(chǎn)企業(yè)/產(chǎn)品許可審查要求發(fā)布

  6月6日，工信部發(fā)布公開征求對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見。該意見將確保車企建立廢舊動力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，并確保

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  EV晚知道 | 京津冀動力電池回收試點工作開展

  工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長高云虎帶隊前往北京市、天津市開展新能源汽車動力蓄電池回收利用工作調(diào)研，并在京組織召開了三地工作協(xié)調(diào)會議。