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蓄電池新規(guī)也來(lái)了!8月1日起正式實(shí)施

2018 年 07 月 11 日 11 : 21 原創(chuàng) 編輯:曹邯月 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]上周三,工信部發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》(下簡(jiǎn)稱規(guī)定),按照要求,將建立“新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與動(dòng)力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺(tái)”,以此對(duì)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)、銷售、使用、回收等全過(guò)程進(jìn)行信息采集,并對(duì)各環(huán)節(jié)主體履行回收利用責(zé)任情況實(shí)施監(jiān)測(cè)。此外,該規(guī)定自2018年8月1日起施行。

蓄電池新規(guī)也來(lái)了!8月1日起正式實(shí)施

公告顯示,自本規(guī)定施行之日起,將對(duì)新獲得《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車產(chǎn)品和取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口新能源汽車,自本規(guī)定施行之日起,延后12個(gè)月實(shí)施溯源管理。如逾期仍需在維修等過(guò)程中使用未按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編碼動(dòng)力蓄電池的,應(yīng)提交說(shuō)明。

蓄電池新規(guī)也來(lái)了!8月1日起正式實(shí)施

規(guī)定指出,回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)在廢舊動(dòng)力蓄電池回收、移交后,向汽車生產(chǎn)企業(yè)報(bào)送信息。汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在廢舊動(dòng)力蓄電池回收入庫(kù)、移交出庫(kù)后30個(gè)工作日內(nèi)上傳信息。

對(duì)于報(bào)廢汽車的回收拆解問(wèn)題,企業(yè)應(yīng)在接收?qǐng)?bào)廢新能源汽車,并出具《報(bào)廢汽車回收證明》后15個(gè)工作日內(nèi)上傳信息;在廢舊動(dòng)力蓄電池拆卸并移交出庫(kù)后15個(gè)工作日內(nèi)上傳信息。

除此之外,對(duì)于新能源汽車動(dòng)力蓄電池的利用,規(guī)定明確,再生利用企業(yè)應(yīng)在廢舊動(dòng)力蓄電池接收入庫(kù)后30個(gè)工作日內(nèi)上傳信息;在完成再生利用及最終處理后30個(gè)工作日內(nèi)上傳信息。

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在EV知道印象中,不論是手機(jī)還是任何電子產(chǎn)品,凡是涉及固體電池回收的問(wèn)題時(shí),都沒(méi)有一個(gè)明確的規(guī)定。隨著純電動(dòng)汽車的逐漸走向汽車市場(chǎng)的舞臺(tái)中央,報(bào)廢汽車的電池回收確實(shí)是一個(gè)急需解決的問(wèn)題,暫行規(guī)定的發(fā)布不僅對(duì)規(guī)范新能源汽車的生產(chǎn)、確保蓄電池生產(chǎn)、銷售等方面起到了一定作用,還使該領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)更加完善。

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