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  春暖花開(kāi)走出去 最佳的出游“搭子”微藍(lán)6兩萬(wàn)可提

  天氣漸暖、萬(wàn)物復(fù)蘇，在這個(gè)季節(jié)里的郊外，因百花齊放組成了一幅幅五彩斑斕的畫(huà)卷，大自然賦予的美好讓人內(nèi)心蠢蠢欲動(dòng)，不再甘于將自己拘泥于鋼筋水泥組成的叢林里。

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  預(yù)算十萬(wàn)買(mǎi)純電挑花眼？ 微藍(lán)6/ID3/海豚/告訴你怎么選？

  曾經(jīng)是自主品牌天下的十萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，車(chē)型越來(lái)越多，如今隨著合資品牌的逐步下探，很多合資大廠逐漸也進(jìn)入這一級(jí)別的市場(chǎng)，讓消費(fèi)者有了更多的選擇。

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  新款微藍(lán)6攻入十萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng) 合資品牌開(kāi)啟全面反擊

  在自主品牌內(nèi)卷嚴(yán)重的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中，合資品牌也開(kāi)始集體發(fā)力了。別克剛剛上市的新款微藍(lán)6以11.28萬(wàn)的起售價(jià)進(jìn)入了十萬(wàn)級(jí)的純電市場(chǎng)，這樣的售價(jià)展示出了別克在新能源市場(chǎng)中的布局和野心。

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  20萬(wàn)內(nèi)合資插電混車(chē)型誰(shuí)更具性價(jià)比 微藍(lán)6PHEV對(duì)比卡羅拉雙擎E+

  目前主流消費(fèi)層次中，合資插電混車(chē)型中有別克微藍(lán)6 PHEV和豐田卡羅拉雙擎E+都是不錯(cuò)的選擇，而這兩款車(chē)當(dāng)中，哪款更值得購(gòu)買(mǎi)？

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  自主＆合資緊湊級(jí)SUV誰(shuí)更強(qiáng)？別克微藍(lán)7對(duì)比比亞迪宋PLUS EV

  在中國(guó)市場(chǎng)中，大部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算在10至20萬(wàn)元，并且SUV是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較喜歡的車(chē)型。為了更好的吸引到消費(fèi)者選購(gòu)，越來(lái)越多的品牌選擇推出10-20萬(wàn)級(jí)別純電動(dòng)SUV車(chē)型。

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  售19.53萬(wàn)元 別克微藍(lán)6新增車(chē)型上市

  日前，我們從別克官方獲悉，旗下微藍(lán)6互聯(lián)共享型PLUS車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出1款車(chē)型，售價(jià)為19.53萬(wàn)元。

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  進(jìn)擊的合資品牌 別克推出微藍(lán)7算一步好棋嗎？

  ?電氣化變革變革已是大勢(shì)所趨。對(duì)于已經(jīng)在燃油車(chē)領(lǐng)域辛苦耕耘的傳統(tǒng)車(chē)企來(lái)說(shuō)，迅速進(jìn)行戰(zhàn)略和產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)型并不容易，除去技術(shù)、人力成本外，還需要大量的時(shí)間成本。

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  人·車(chē)·生活之——手沖咖啡、茶和微藍(lán)7

  經(jīng)過(guò)了郁郁蔥蔥的夏季后，進(jìn)入秋季的北京變得更有韻味。紅色的楓樹(shù)和爬山虎、淺黃色的銀杏，還有黃綠相間的各種樹(shù)木，成就了進(jìn)入冬季前最后的豐富多彩。

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  近可代步遠(yuǎn)可出游 北京試駕別克微藍(lán)7

  別克微藍(lán)7是基于通用汽車(chē)新能源車(chē)型平臺(tái)打造的純電動(dòng)SUV，也是別克全球首款純電動(dòng)SUV。

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  “大有不同”的安全到底是哪里不同？ 微藍(lán)7電池技術(shù)解析

  前段時(shí)間，別克組織了一次電池工廠參觀和技術(shù)分享會(huì)，借此機(jī)會(huì)向外界展示了通用的電池技術(shù)到底是怎樣的水平。