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日前，現(xiàn)代汽車氫燃料電池SUV NEXO中國(guó)版正式獲得北京新能源汽車牌照，而這意味著現(xiàn)代汽車首款符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池乘用車可以合法上路。
5月26日，在北京搖號(hào)新政實(shí)施后，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室在今日公布了本期家庭新能源小客車指標(biāo)的積分排序入圍名單。其中，32520個(gè)排到新能源指標(biāo)的家庭中，分?jǐn)?shù)最高的為240分，分?jǐn)?shù)最低的為50分。
2020年北京6萬(wàn)個(gè)新能源指標(biāo)已經(jīng)就位，接下來(lái)就是手持指標(biāo)選車時(shí)間。在消費(fèi)升級(jí)背景下，越來(lái)越多的消費(fèi)者會(huì)選擇品牌力更強(qiáng)和品質(zhì)更高的合資純電車。
2月25日上午，北京小客車指標(biāo)辦公布了本期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)突破46萬(wàn)，按照現(xiàn)行規(guī)則測(cè)算，今年個(gè)人新能源指標(biāo)54200個(gè)將在首期用盡，新申請(qǐng)者或?qū)⒗^續(xù)輪候9年。
12月25日上午，北京小客車指標(biāo)辦公布了本期小客車指標(biāo)申請(qǐng)審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù)。截至本期，新能源指標(biāo)總申請(qǐng)人數(shù)突破45萬(wàn)，按照現(xiàn)行規(guī)則測(cè)算，新申請(qǐng)者或?qū)⑴抨?duì)至2028年。
時(shí)隔5年7個(gè)月零15天，北京市搖號(hào)購(gòu)買新能源汽車的“第一人”——王鐵錚先生，再度成為了BEIJING品牌的車主。
6月25日，北京小客車指標(biāo)辦公布今年第三期小客車指標(biāo)配置數(shù)據(jù)。新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有430656個(gè)有效編碼、單位共有8802家。其實(shí)早在第1期申請(qǐng)者就已經(jīng)破44萬(wàn)。
今日，我們從北京小客車指標(biāo)辦獲悉，2019年第2期新能源車申請(qǐng)者破41.7萬(wàn)，其實(shí)早在第1期申請(qǐng)者就已經(jīng)破44萬(wàn)，2019年的5.4萬(wàn)個(gè)新能源車指標(biāo)已經(jīng)在首期搖號(hào)中全部用盡，若按照現(xiàn)行的規(guī)則計(jì)算，新的申請(qǐng)者將需要等待8年
本周，北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布了2019年第1期新能源車指標(biāo)申請(qǐng)的相關(guān)通告，顯示目前北京新能源車申請(qǐng)者破44萬(wàn)，指標(biāo)已排至8年后。此外在新車方面，本周可謂是扎堆兒發(fā)布
今天是2019年2月25日（星期一），北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布了2019年第1期新能源車指標(biāo)申請(qǐng)配置工作。此外，我們從廣汽新能源官方獲悉，廣汽新能源Aion S即將2019年3月1日在其智能生態(tài)工廠正式進(jìn)行預(yù)售發(fā)布。
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