[ EV知道 資訊 ]日前，由于比亞迪的三款DM-i車型上市之后訂單火爆，車輛交付需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間，引起了準(zhǔn)車主們的熱議，甚至遭到了準(zhǔn)車主的“投訴”。 為此，比亞迪在官方微博就此事發(fā)布了聲明，承諾加速DM-i超級(jí)混動(dòng)車型產(chǎn)能提升。

聲明中提到，由于訂單很多，車輛交付上相對(duì)較慢，目前新增訂單的交付仍需要平均3.5個(gè)月的等待時(shí)間，因此，比亞迪官方也表示：對(duì)于給DM-i客戶帶來(lái)的不便，深表歉意。承諾會(huì)加速DM-i超級(jí)混動(dòng)車型的產(chǎn)能提升。同時(shí)，比亞迪客戶訂單交付查詢系統(tǒng)也在搭建優(yōu)化中，客戶很快就能實(shí)時(shí)掌握訂單動(dòng)態(tài)了。

據(jù)了解，目前DM-i三款車型（秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋PLUS DM-i）累計(jì)訂單數(shù)達(dá)到10萬(wàn)，而且目前的訂單數(shù)還在不斷增加。

據(jù)比亞迪官方介紹，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)車型虧電油耗低至3.8L/百公里，綜合續(xù)航里程突破1200公里。并且在保證經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，比亞迪DM-i車型0-100km/h的加速時(shí)間也有所提升。與此同時(shí)，因?yàn)楸葋喌螪M-i車型“以電為主”，就是驅(qū)動(dòng)車輛的主要是電機(jī)，所以既能夠提供無(wú)限接近純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)。

DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)，驍云-插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池以及整車控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)。