[ EV知道 資訊 ]4月27日,小鵬P7正式上市,新車共推出3個(gè)版本8款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為22.99-34.99萬(wàn)元。新車NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到了706km(后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版),搭載L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),最早交付時(shí)間為今年6月。
小鵬P7上市銷售價(jià)格表 | |||
---|---|---|---|
版本 | 車型 | NEDC續(xù)航里程 |
銷售價(jià)格(萬(wàn)元) |
四驅(qū)高性能 | 智尊版 | 552km | 34.99 |
智享版 | 33.99 | ||
后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航 | 智尊版 | 656km | 27.69 |
智享版 | 26.69 | ||
智行版 | 706km | 25.49 | |
后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航 | 智尊版 | 568km | 25.99 |
智享版 | 24.99 | ||
智行版 | 22.99 | ||
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關(guān)于小鵬P7交付時(shí)間,至尊版于2020年6月底啟動(dòng)交付,續(xù)航706km的智行版是今年9月份啟動(dòng)交付,其他版本則在今年7月份啟動(dòng)交付。
官方公布的長(zhǎng)寬高分別為4880mm/1896mm/1450mm,軸距為2998mm。相比普通轎車P7車窗與車身1:1比例,P7比例約為1:2。同時(shí),P7使用純電專屬底盤(pán)結(jié)構(gòu)并采用超薄電池組營(yíng)造出的低矮姿態(tài),配合短前懸、長(zhǎng)后懸的前后比例看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。
后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈,比較特別的設(shè)計(jì)是疑似后視鏡的支撐柱上集成了攝像頭,預(yù)計(jì)是給這款車L3級(jí)自動(dòng)駕駛提供側(cè)面圖像信息。
此外,該車配備XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)及AI體驗(yàn)、智能交互、智能生態(tài)、整車OTA升級(jí)等多種功能。
多媒體系統(tǒng)方面,小鵬P7上全新的多媒體系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng),能夠很方便地適配各種安卓應(yīng)用。比如,可安裝狂野飆車游戲并能夠配合方向盤(pán)來(lái)操作。
和傳統(tǒng)家庭影院相比,P7擁有兩個(gè)天空聲道,增加了來(lái)自高方位的聲音信號(hào),讓音場(chǎng)更加高大立體,帶來(lái)“被聲音包圍的感”。
18個(gè)揚(yáng)聲器為16+2布局,主駕增加2個(gè)頭枕音響,可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立聲道播放電話、導(dǎo)航聲音,可以與其他揚(yáng)聲器采用不同聲源,實(shí)現(xiàn)主駕與乘客互不干擾。
空間方面,在前后排乘客身高均為180cm的情況下,P7的后排腿部空間達(dá)到179mm。對(duì)于在放倒后排座椅后的后備箱空間,可擴(kuò)展容積達(dá)到915L,足以應(yīng)對(duì)日常通勤郊游等需求。
在自動(dòng)駕駛方面,具有L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的小鵬P7搭載了14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器。應(yīng)用了三重高精定位及高德高精地圖、采用了英偉達(dá)Xavier驅(qū)動(dòng)的運(yùn)算單元和博世的iBooster制動(dòng)助力系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版和后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版搭載的是最大功率196kW最大扭矩390N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而四驅(qū)高性能版則是搭載前后雙電機(jī),綜合最大扭矩達(dá)到655N·m,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3s。
續(xù)航方面,小鵬P7搭載能量密度為170Wh/kg、容量為80.87kWh的電池組。最低的續(xù)航是四驅(qū)性能版,NEDC續(xù)航里程也到達(dá)了552km;后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版的低配車型的NEDC續(xù)航則能夠達(dá)到了706km(需要搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件才能達(dá)到)。
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