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別克微藍410KM版凸顯高安全性、高可靠性、高耐久性優(yōu)勢

近日，備受關(guān)注的“中國心”2019年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選結(jié)果揭曉。經(jīng)過多輪審核選拔及實車測試，上汽通用汽車別克eMotion電驅(qū)系統(tǒng)憑借在性能、NVH（減振降噪）等多項指標(biāo)上所展現(xiàn)的“顯著優(yōu)勢”及領(lǐng)先技術(shù)，獲得專業(yè)評委的高度肯定，實力折桂“技術(shù)領(lǐng)先獎”。同時，搭載該系統(tǒng)的純電動MAV別克微藍通過在五大考核項目以及實車測試中的出色表現(xiàn)，榮膺“中國心”2019年度新能源“推薦車型”。

在“中國心”2019年度新能源汽車動力系統(tǒng)評選中，純電動別克微藍（前排正中）憑實力脫穎而出

本次獲獎的別克eMotion電驅(qū)系統(tǒng)按照通用汽車全球安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，以平衡的設(shè)計理念兼顧動力輸出與安全性能。該系統(tǒng)采用新型高效率、高功率密度、寬調(diào)速范圍的永磁同步電機，最大功率110kW，最大扭矩350Nm，百公里電耗低至13.1kWh，應(yīng)對城市道路多擁堵、多啟停的復(fù)雜工況更加從容；同時配備全新高安全、高可靠性的三元鋰電池組，不僅經(jīng)過穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放及短路等七重13大類極限安全檢測，還在電芯間增加了航天級納米材料氣凝膠，防熱擴散性能達到國標(biāo)要求的10倍以上；高壓系統(tǒng)及行車關(guān)鍵子系統(tǒng)均達到比功能安全更全面的系統(tǒng)安全ASIL D最高等級，配備全天候電池溫度監(jiān)控與預(yù)警、雙路獨立的高壓放電設(shè)計等400余項系統(tǒng)級安全要求和措施，確保了別克eMotion電驅(qū)系統(tǒng)的高安全性和高穩(wěn)定性。

別克微藍基于全新電動車架構(gòu)正向開發(fā)，搭載行業(yè)領(lǐng)先的別克eMotion電驅(qū)技術(shù)

評委認(rèn)為：“eMotion電驅(qū)系統(tǒng)總成采用‘四合一’集成方案，在性能、布置、重量、NVH方面具有顯著優(yōu)勢。五大控制器的精準(zhǔn)控制確保整車功能安全、能量控制、車輛駕駛感受、充電效率等多方面性能。動力電池為三元鋰電池，電池包內(nèi)部電芯及模組間通過復(fù)合材料布置確保電池包結(jié)構(gòu)滿足更高測試要求。系統(tǒng)處于行業(yè)內(nèi)較高水平?！?/p>

榮膺“推薦車型”的別克微藍410KM版依托通用汽車在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源和技術(shù)積淀，根據(jù)新能源車特點與安全標(biāo)準(zhǔn)進行正向開發(fā)，并憑借上汽通用汽車嚴(yán)格的試驗認(rèn)證和先進的“智造”體系，為整車的高安全性、高可靠性和高耐久性奠定了扎實基礎(chǔ)。別克微藍不僅配備領(lǐng)先的eMotion電驅(qū)系統(tǒng)，還攻克了電驅(qū)系統(tǒng)普遍存在的電驅(qū)噪音，以多級減振降噪技術(shù)、多模塊優(yōu)化設(shè)計策略以及Quiet-tuning別克專利靜音科技，全方位優(yōu)化了路噪、風(fēng)噪表現(xiàn)，配合專屬調(diào)校的獨立懸掛系統(tǒng)，帶來靜謐、舒適、細(xì)膩的駕乘體驗。此外，創(chuàng)新的MAV多功能運動型車設(shè)計，讓別克微藍擁有了舒適延展的乘坐空間和靈活平整的載物空間，同時搭載全新升級的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)以及豐富的智能駕駛輔助技術(shù)，讓用戶暢享安心無憂的電動生活。

作為目前國內(nèi)新能源車領(lǐng)域的權(quán)威評獎，“中國心”新能源汽車動力系統(tǒng)評選已成功舉辦四屆。獎項評委由來自全國頂級專家組成，得到包括中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會等六大行業(yè)組織支持，獲獎的動力系統(tǒng)代表了目前中國主流的新能源汽車最高技術(shù)水平。