[ EV知道 資訊 ]6月25日,2019年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期最后一天,威馬汽車(chē)在其官方微信公眾號(hào)上推送了一則消息,表示威馬EX5的多款車(chē)型在過(guò)渡期結(jié)束后保持價(jià)格不變。
威馬EX5 2019年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期后車(chē)型價(jià)格 | ||||
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車(chē)型 | NEDC續(xù)航(km) | 官方零售價(jià)(萬(wàn)元) | 過(guò)渡期補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) | 過(guò)渡期后補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
威馬EX5 400 Mate威盟版 | 400 | - | - | - |
智行2.0 400 Lite探索版 | 400 | 20.98 | 15.98 | 15.98 |
智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 | 400 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
智行2.0 500 Lite探索版 | 460 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 | 460 | 25.98 | 20.98 | 20.98 |
威馬EX5 Pro | 460 | 28.98 | 23.98 | 23.98 |
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不過(guò)我們可以看到在公布價(jià)格的車(chē)型中,過(guò)渡期補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元的最低配車(chē)型“300 Entry發(fā)現(xiàn)版”不在列表中,其價(jià)格是否有變動(dòng)尚不可知,還有“400 Mate威盟版”車(chē)型的售價(jià)并未給出。
2019年補(bǔ)貼政策和2018年相比,退坡幅度達(dá)到50%,地方補(bǔ)貼取消,對(duì)能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴(yán)格,新政下新能源車(chē)面臨漲價(jià)已是必然。3月26日-6月25日之間為過(guò)渡期,過(guò)渡期間地方補(bǔ)貼得以保留,過(guò)渡期不符合2019年技術(shù)指標(biāo)要求的銷(xiāo)售上牌車(chē)輛,按照2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的0.1倍補(bǔ)貼,符合2019年要求的,按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.6倍補(bǔ)貼。
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