[ EV知道 資訊 ]6月25日,2019年新能源補貼政策過渡期最后一天,威馬汽車在其官方微信公眾號上推送了一則消息,表示威馬EX5的多款車型在過渡期結束后保持價格不變。
威馬EX5 2019年新能源補貼政策過渡期后車型價格 | ||||
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車型 | NEDC續(xù)航(km) | 官方零售價(萬元) | 過渡期補貼后售價(萬元) | 過渡期后補貼后售價(萬元) |
威馬EX5 400 Mate威盟版 | 400 | - | - | - |
智行2.0 400 Lite探索版 | 400 | 20.98 | 15.98 | 15.98 |
智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 | 400 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
智行2.0 500 Lite探索版 | 460 | 22.98 | 17.98 | 17.98 |
智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 | 460 | 25.98 | 20.98 | 20.98 |
威馬EX5 Pro | 460 | 28.98 | 23.98 | 23.98 |
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不過我們可以看到在公布價格的車型中,過渡期補貼后售價12.98萬元的最低配車型“300 Entry發(fā)現(xiàn)版”不在列表中,其價格是否有變動尚不可知,還有“400 Mate威盟版”車型的售價并未給出。
2019年補貼政策和2018年相比,退坡幅度達到50%,地方補貼取消,對能量密度、能耗系數(shù)的要求更加嚴格,新政下新能源車面臨漲價已是必然。3月26日-6月25日之間為過渡期,過渡期間地方補貼得以保留,過渡期不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛,按照2018年補貼標準的0.1倍補貼,符合2019年要求的,按2018年對應標準的0.6倍補貼。
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