[ EV知道 廠商 ]當(dāng)前，中國車市雖持續(xù)遇冷，但新能源汽車卻逆勢上揚(yáng)，展現(xiàn)出了前所未有的潛力。為抓住時(shí)代機(jī)遇，擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在2019年成都國際汽車零部件及售后服務(wù)展覽會(huì)正式開幕當(dāng)日，一場由展會(huì)主辦方發(fā)起的“馭新·智行”2019中國新能源汽車國際合作大會(huì)正式召開。愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍受邀出席，并以“嘗鮮常新”為演講主題對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入剖析。他表示：“新時(shí)代下汽車品牌的‘嘗鮮常新’不僅需要體現(xiàn)在產(chǎn)品上，在渠道與服務(wù)模式上，也應(yīng)當(dāng)以用戶需求為第一性原理進(jìn)行創(chuàng)新重構(gòu)?！?/p>

嘗鮮常新，愛馳汽車新零售順應(yīng)時(shí)代潮流而來

隨著汽車“新四化”的全面到來，用戶的消費(fèi)決策正在重構(gòu)，他們更加理性、多元、注重品質(zhì)和品牌感知，且希望“嘗鮮”。在這種變化下，傳統(tǒng)單向灌輸式的產(chǎn)品及服務(wù)已顯得力不從心，也在不斷給用戶帶去“麻煩”。在汽車流通領(lǐng)域，這種麻煩更多演變?yōu)閭鹘y(tǒng)4S店零售模式所帶來的庫存積壓、維權(quán)退網(wǎng)，以及因此導(dǎo)致的與消費(fèi)者矛盾日益加深等問題。

新技術(shù)和新消費(fèi)催生的人際連接變化，必然帶來相應(yīng)的營銷端變化，當(dāng)汽車行業(yè)所能提供的已不能滿足用戶所需，當(dāng)產(chǎn)品交付不再意味著服務(wù)的終結(jié)，汽車企業(yè)的服務(wù)思維亟待做出改變。對(duì)此，蔡建軍認(rèn)為：“唯有堅(jiān)持用戶需求第一性原理，抓住千人千面需求，提供不給客戶添麻煩的產(chǎn)品和服務(wù)，才能在瞬息萬變的趨勢中保持‘常新’”。由此，愛馳汽車基于“7921”用戶伙伴計(jì)劃提出全新的新零售模式，通過用戶深度參與，以共創(chuàng)生態(tài)的“常新”模式讓用戶“嘗鮮”意識(shí)得到滿足。

愛馳汽車執(zhí)行副總裁 蔡建軍

“7921”賦能，愛馳汽車新零售引領(lǐng)渠道變革

在“7921”用戶伙伴計(jì)劃的指引下，愛馳汽車新零售體系將對(duì)渠道進(jìn)行創(chuàng)新重構(gòu)，從產(chǎn)品到服務(wù)均實(shí)現(xiàn)對(duì)“嘗鮮”的精準(zhǔn)滿足。蔡建軍談到：“用戶對(duì)愛馳汽車的品牌體驗(yàn)是貫穿設(shè)計(jì)開發(fā)、制造、數(shù)字生態(tài)、共創(chuàng)空間、服務(wù)全生命周期的。不僅實(shí)現(xiàn)了用戶的精準(zhǔn)滿足，同時(shí)更以用戶思維的全面回歸，進(jìn)化出愛馳汽車新零售與傳統(tǒng)汽車銷售的最大區(qū)隔?！?/p>

基于這種用戶思維，愛馳汽車將根據(jù)銷服分離、渠道共享的策略，最大限度利用社會(huì)存量資源，建立肩負(fù)起品牌宣傳、與用戶深度互動(dòng)、銷售、跨界合作和文化傳播等功能的愛馳7921中心線下體驗(yàn)店。同時(shí)，通過AI引擎+大數(shù)據(jù)運(yùn)營+互聯(lián)生態(tài)，為用戶提供線上線下全面打通的“千人千面”個(gè)性化服務(wù)，以數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)渠道的創(chuàng)新進(jìn)化，重構(gòu)以用戶為中心的價(jià)值鏈。

愛馳7921中心不僅將以更加細(xì)分、豐富、跨界的多元場景，讓用戶體驗(yàn)到愛馳汽車的品牌、科技、文化、品位和用戶尊崇禮遇，還將從空間分離、降低門檻、提升功能等方面，實(shí)現(xiàn)銷售服務(wù)形式多樣化，讓過去的“人找店”，變成“店找人”，從而打造出更優(yōu)質(zhì)、更貼心的用戶體驗(yàn)，為整個(gè)汽車渠道流通鏈條“加油賦能”。

其中，愛馳7號(hào)館為生活館，9號(hào)館為養(yǎng)護(hù)館，2號(hào)館為綜合館，1號(hào)館為互動(dòng)館，在為用戶提供豐富的體驗(yàn)之余，不同店面還將為用戶帶來諸如車輛維護(hù)、智能體驗(yàn)、生活方式、深度互動(dòng)等多重服務(wù)，進(jìn)一步深化對(duì)愛馳品牌和產(chǎn)品的認(rèn)知和認(rèn)同；此外，愛馳汽車還特別設(shè)立了閃電馳行館，進(jìn)行品類豐富的跨界合作，展示愛馳的品牌精神與產(chǎn)品內(nèi)核，精準(zhǔn)聚合與愛馳氣味相投的新活先鋒派。

共創(chuàng)進(jìn)化，愛馳汽車新零售重構(gòu)買賣關(guān)系

新時(shí)代下的新零售模式，不僅是對(duì)線上交付結(jié)果、線下交付過程的重新定義，更是一種商業(yè)模式的重構(gòu)。因此，愛馳汽車除渠道形式變革外，還致力于以用戶需求為第一性原理，實(shí)現(xiàn)模式上的全面進(jìn)化。

一方面，在最大化利用存量資源、以“渠道共享”模式對(duì)線下進(jìn)行分級(jí)布局的基礎(chǔ)上，愛馳汽車還將在線上全面建立電商體系，借數(shù)字賦能完全打通線上線下。線上旗艦店、線下體驗(yàn)店以及街邊透視投影、跨界輕餐飲等不僅拉近愛馳汽車與用戶之間的距離，也更多地滿足了用戶的綜合體驗(yàn)需求，實(shí)現(xiàn)流量的無縫轉(zhuǎn)化。

另一方面，基于扁平化、去中間商趨勢，愛馳將與合作伙伴和用戶之間將實(shí)現(xiàn)線上線下、同質(zhì)同價(jià)，在用戶第一性理念和信仰的高度共鳴下，更將充分尊重并授權(quán)給合作伙伴，并通過車友圈、APP文化生活社群等活動(dòng)，與用戶做朋友。不僅如此。愛馳汽車更在深度參與、共同養(yǎng)成的基礎(chǔ)上，與經(jīng)銷商和用戶回歸“平等、透明、交互、共創(chuàng)”的伙伴關(guān)系。

在“嘗鮮常新”的時(shí)代主題下，愛馳汽車將通過新零售模式的發(fā)布和首款量產(chǎn)車型U5的推出，讓“7921”用戶伙伴計(jì)劃形成“產(chǎn)品+服務(wù)”的雙輪驅(qū)動(dòng)，更好地驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革，引領(lǐng)未來發(fā)展潮流；同時(shí)，也讓用戶能夠更深入地參與到愛馳汽車各領(lǐng)域之中，完成共同成長，最終實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)進(jìn)化！