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天津移動與華為合作 開通2.6GHZ頻段5G基站

2019 年 01 月 04 日 14 : 54 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 汽車黑科技 ]日前,天津移動聯(lián)合華為公司在天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊開通了5G基站,這是中國移動獲得2.6GHz頻段試驗頻率使用許可后,國內(nèi)開通的首批2.6GHz頻段5G基站之一。該基站同時也是中國北方地區(qū)開通的首個2.6GHz頻段5G基站,實現(xiàn)了西青區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試區(qū)津淄公路部分路段的5G網(wǎng)絡覆蓋。

天津移動與華為合作 開通2.6GHZ頻段5G基站

2018年12月初,工業(yè)和信息化部向部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通發(fā)放了5G系統(tǒng)中低頻段試驗頻率使用許可,并且規(guī)定了中國電信和中國聯(lián)通獲得3500MHz頻段試驗頻率使用許可,中國移動獲得2600MHz和4900MHz頻段試驗頻率使用許可

天津移動與華為合作 開通2.6GHZ頻段5G基站

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2018年12月24日,天津市交通運輸委、市工業(yè)和信息化局和市公安局聯(lián)合公布了坐落在西青區(qū)和東麗區(qū)的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試開放道路,標志著天津市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試正式啟動。而中國移動的5G基站是智能網(wǎng)聯(lián)車測試所需的重要設備。

由于5G網(wǎng)絡增強了移動帶寬,支持更低的延時、更高的可靠性以及更大的傳輸速率,可使自動駕駛的安全性大大提高,使得全球運營商也正在進行5G商用部署。截至2018年11月,全球已有182個運營商在78個國家進行了5G試驗、部署和投資。

天津移動與華為合作 開通2.6GHZ頻段5G基站

此外,華為除了與天津移動的合作,在去年底還與德國測量儀器制造商羅德與施瓦茨(Rohde & Schwarz)公司合作,在德國慕尼黑和中國上海對5G V2X無線電技術進行現(xiàn)場測試。研究了移動中汽車5G-V2X通信的無線IP傳輸,在車聯(lián)網(wǎng)技術方面積累了豐富的經(jīng)驗。(圖片來源于網(wǎng)絡)

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