[ EV知道 汽車黑科技 ]日前,知行科技對外公布了L3級自動駕駛量產級詳細方案,其中包括: iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng)、iMo DCU3.0 三級自動駕駛中央域控制器以及iMo IFC1.0智能前視攝像頭。
方案中還表示,iMo Pilot3.0三級自動駕駛系統(tǒng)主要解決自主變道、超車、自動緊急避障、系統(tǒng)失效應等安全性問題,可以實現交通擁堵及高速公路兩個應用場景的自動駕駛,預計其將于2020年底投入量產。而iMo DCU3.0 三級自動駕駛中央域控制器可支持多達7路攝像頭的輸入、6路毫米波雷達輸入、3路激光雷達輸入,做多傳感器的融合,同時集成駕駛員監(jiān)測功能,支持空中刷新軟件OTA功能,還可以按照客戶需求進行定制化開發(fā)。
截止到今年6月份,知行科技已經完成了L2級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)和測試,并取得了上汽、眾泰等主機廠的合同,車型訂單超過10萬臺/年。
作為一家成立僅兩年的人工智能自動駕駛技術公司,知行科技具有系統(tǒng)開發(fā)、軟硬件開發(fā)等研發(fā)實力,全線覆蓋環(huán)境感知、決策規(guī)劃、車輛控制、功能安全、測試驗證、系統(tǒng)設計、硬件設計,具有堅實的系統(tǒng)集成能力,可為車廠提供自動駕駛整體解決方案。目前,知行科技建立了蘇州與德國薩布呂肯兩個研發(fā)中心、一個汽車電子制造基地,是Mobileye及德國人工智能中心(DFKI)的合作伙伴,公司正在積極部署L4級自動駕駛技術的研發(fā)進階。(圖片來源于網絡)
作為一家成立不到兩年得公司,其能取得這樣得成績著實令人驕傲,研發(fā)自動駕駛技術意義重大,其將為我們未來的出行環(huán)境帶來更多得可能性。
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