[ EV知道 汽車黑科技 ]日前,長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面展開合作。根據(jù)協(xié)議,長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持,實現(xiàn)車內(nèi)360度多模交互的全方位人工智能體驗。
在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面,百度將為長城汽車提供手機端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通,提供智能家居設(shè)備和車機之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯(lián)技術(shù)。
此次合作升級是雙方在可以有效提升駕駛體驗的小度車載OS方面達成了深度合作,百度將提供完整、開放、多模交互的小度車載OS,把云端服務(wù)和端上科技應(yīng)用交互,實現(xiàn)更多的交互體驗。
長城汽車與百度雙方還將共同啟動車載用戶運營相關(guān)工作,將覆蓋車載應(yīng)用市場、數(shù)據(jù)流量包、汽車保險、服務(wù)續(xù)約,新能源車管理,車輛管理等全流程車聯(lián)網(wǎng)綜合運營服務(wù)。未來長城汽車與百度合作的技術(shù),將會應(yīng)用到哈弗品牌全系車型。
早在2016年,長城汽車與百度在高精度地圖定位技術(shù)領(lǐng)域展開了合作。今年4月9日,長城汽車和百度簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,宣布雙方將在車輛智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)四大領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。而此次長城汽車與百度簽署的車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議,是雙方戰(zhàn)略合作的具體落實。
自2009年開始,長城汽車便開始了自動駕駛技術(shù)的研究并成立專業(yè)團隊。
2015年長城汽車L3級自動駕駛汽車首次對外動態(tài)展示;
2016年,長城汽車車隊在中國智能車未來挑戰(zhàn)賽中已連續(xù)3年獲得冠軍(2014-2016);
2017年初,長城汽車正式發(fā)布了中國、美國、印度三地協(xié)同開發(fā)的 “i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動駕駛系統(tǒng)。樣車已經(jīng)在國內(nèi)進行了超過50萬公里實路測試?;凇癷-Pilot2.0”打造的樣車,已經(jīng)獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進行相應(yīng)的測試;
長城汽車計劃于2020年實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛;到2023年,量產(chǎn)L4技術(shù)的商品車;到2025年,量產(chǎn)達到L5技術(shù)的自動駕駛商品車。(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是目前重要的、快速發(fā)展的車載技術(shù),百度與長城的合作也即是順應(yīng)當(dāng)今潮流,也是因為該技術(shù)是未來車輛必將普及的車載技術(shù),可為人們的出行帶來非常便捷的服務(wù)。
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