[ EV知道 資訊 ]近日，有海外媒體報(bào)道稱，蘋(píng)果公司近期發(fā)布了一項(xiàng)新的汽車專利，該項(xiàng)專利的主要內(nèi)容是讓汽車能夠更加了解駕駛者以及乘客的意圖，用戶可以通過(guò)語(yǔ)音及手勢(shì)操作介入到車輛的駕駛中。蘋(píng)果官方表示，雖然這項(xiàng)專利目前還非常的概念化，但研究人員正在努力的探索這項(xiàng)技術(shù)在場(chǎng)景中的應(yīng)用潛力。

據(jù)了解，這項(xiàng)專利的詳細(xì)內(nèi)容包括乘客可以在智能手機(jī)上繪制行駛路線，車輛將遵循該路徑的行程進(jìn)行自動(dòng)導(dǎo)航前進(jìn)。同時(shí)利用手勢(shì)（AR識(shí)別）或眼部動(dòng)作（眼球追蹤技術(shù)）確定駕駛者的意圖，供車輛進(jìn)行信息的讀取、分析及操作預(yù)判。此外，該專利還描繪了車輛感知乘客操作的多種方式，而搭載該專利的車輛也將是一臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛。

為了方便我們了解該項(xiàng)專利的功能，蘋(píng)果還專門(mén)做出了進(jìn)一步的說(shuō)明：當(dāng)我們想?？寇囕v時(shí)，駕駛員可利用手勢(shì)控制操作指定前方停車區(qū)域內(nèi)的某個(gè)停車位，然后再利用語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)，說(shuō)出“我要停靠到那里”。車載系統(tǒng)即可結(jié)合手勢(shì)及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成這一系列的停車操作。

除了手勢(shì)即語(yǔ)音操作系統(tǒng)的研發(fā)，蘋(píng)果還在拓充無(wú)人駕駛路測(cè)項(xiàng)目的車隊(duì)規(guī)模，已經(jīng)將測(cè)試車輛的數(shù)量從27輛擴(kuò)充到55輛。此專利只是蘋(píng)果自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)中的一部分，其還希望車輛能夠識(shí)別駕駛員的手勢(shì)或語(yǔ)音操作來(lái)對(duì)駕駛進(jìn)行控制，未來(lái)該理念或?qū)⒃谧詣?dòng)駕駛車輛中實(shí)現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：隨著汽車行業(yè)開(kāi)始向智能化的領(lǐng)域發(fā)展，汽車的研發(fā)、制造、生產(chǎn)已經(jīng)不單單只是考驗(yàn)車企的生產(chǎn)及制造能力。越來(lái)越多的科技公司開(kāi)始加入到汽車研發(fā)的陣容中，而如何快速的進(jìn)入到這一角色當(dāng)中，自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)疑是第一選擇。蘋(píng)果此次推出的專利技術(shù)正是為了推動(dòng)自動(dòng)駕駛的研發(fā)進(jìn)程，相信在進(jìn)行過(guò)大量的測(cè)試后，該項(xiàng)技術(shù)將有望運(yùn)用到量產(chǎn)車上。