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蔚來(lái)全國(guó)首座換電站落戶(hù)深圳 將針對(duì)個(gè)人開(kāi)放

2018 年 05 月 21 日 15 : 16 原創(chuàng) 編輯：白羽 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]對(duì)于新能源車(chē)用戶(hù)來(lái)講，純電動(dòng)車(chē)在充電方面一直是考慮購(gòu)車(chē)的一個(gè)主要因素，更快捷的充電或換電方式將為用戶(hù)在用車(chē)便捷性方面起到重要的幫助。為此，車(chē)企們推出了換電模式以增加便利性。2018年5月20日凌晨3：18分，蔚來(lái)官方發(fā)布公告，其全國(guó)首座換電站落戶(hù)深圳南山，并開(kāi)始針對(duì)個(gè)人用戶(hù)進(jìn)行開(kāi)放。

據(jù)蔚來(lái)此前公布的計(jì)劃來(lái)看，截至2020年，蔚來(lái)將在全國(guó)建設(shè)超過(guò)1100座換電站，并預(yù)計(jì)投放超過(guò)1200輛移動(dòng)充電車(chē)用以使用。

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編輯說(shuō)

換電模式雖然可以大幅減少新能源車(chē)在續(xù)航方面的便利性，但同時(shí)也對(duì)車(chē)輛的整體質(zhì)量進(jìn)行了考驗(yàn)。由于需要頻繁拆裝，車(chē)輛在設(shè)計(jì)之初便要考慮到日常使用中的方便程度，過(guò)于復(fù)雜的車(chē)身結(jié)構(gòu)雖然可以帶來(lái)車(chē)型及系統(tǒng)的穩(wěn)定性，但也會(huì)增加換電過(guò)程中的操作流程。為此，如何平衡好兩者之間的關(guān)系是車(chē)企要考慮到的。

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