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乘聯(lián)會(huì)公布4月新能源車銷量 插電混增長(zhǎng)迅猛

2018 年 05 月 10 日 15 : 22 原創(chuàng) 編輯：陳曉霞 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，乘聯(lián)會(huì)公布了廠家4月新能源乘用車銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，4月份新能源乘用車銷量達(dá)到73145輛，其中，銷量最高的新能源車為純電動(dòng)車型，但增長(zhǎng)幅度最大的則是插電混動(dòng)車型。

18年4月新能源乘用車總體同比增速150%。其中，4月的純電動(dòng)轎車以132%的增速，體現(xiàn)了區(qū)域市場(chǎng)的差異化拉動(dòng)效果。但由于低基數(shù)的促進(jìn)，4月插電混動(dòng)同比增速高達(dá)243%。

由于排放法規(guī)趨嚴(yán)以及雙積分政策的實(shí)施，在油耗負(fù)積分的刺激下，眾多車企以插電混動(dòng)車型作為緩解壓力的捷徑。同時(shí)，對(duì)于習(xí)慣燃油車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，插電混動(dòng)車型可能更容易接受?；谶@兩方面的原因，插電混動(dòng)車型在4月銷量達(dá)到16677輛，同比勁增243%，環(huán)比增長(zhǎng)13%，超越了純電動(dòng)汽車的同比增長(zhǎng)幅度。（圖片來(lái)源于崔東樹(shù)微信公眾號(hào)）

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雖然從目前銷量上看，近期插電混動(dòng)車型較純電動(dòng)車型增長(zhǎng)更強(qiáng)是出于區(qū)域市場(chǎng)的差異化拉動(dòng)效果，但發(fā)展混合動(dòng)力汽車已經(jīng)成為行業(yè)的一個(gè)共識(shí)，內(nèi)燃機(jī)與電動(dòng)化相結(jié)合將成為未來(lái)的方向，并且混合動(dòng)力也是從燃油汽車到純電動(dòng)很重要的過(guò)渡階段，也是全球乘用車節(jié)能技術(shù)的重要技術(shù)路徑。

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