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偷得浮生半日癲 初探歐洲兩國:瑞士&德國(5)

2018 年 04 月 04 日 11 : 30 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 游記 ]【EV視界原創(chuàng)游記】連續(xù)三天,我們從斯圖加特奔向慕尼黑,只為參觀那些被汽車愛好者(尤其BBA深度粉兒)頂禮膜拜的汽車博物館——奔馳博物館、寶馬博物館、奧迪博物館。這三個博物館之旅,讓我對BBA的歷史有了新的認識,因為很少有編輯能在密集的時間去深度了解這三個歷史相互交錯羈絆的品牌,而我們恰好有這個機會,帶著萬分的榮幸,去探尋。

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這篇系列游記主要是記錄我們在瑞士&德國的一些趣事和有用的自駕信息的,對于博物館不往深了討論,如果您感興趣的話,一定要關注我們接下來的博物館專題,用文字和圖片帶您參觀了解德國幾大汽車博物館。相信我,絕對新鮮料足不重樣。

接下來,我?guī)热ツ侥岷诮诸^走一走,哦哦哦哦,直到所有的燈都熄滅了,也不回頭。

“我得去慕尼黑洗澡?!?/span>

一大早,老李他們三個(與我同赴歐洲的三個老鐵同事,如果您忘了,不要緊,戳這里)就在討論去洗澡的事,因為據(jù)說德國的公共浴室洗澡都是男女混浴,而且住的酒店帶有健身房和桑拿浴的話,如果不加以特別說明,桑拿房和淋浴都是不分男女的。所以他們一個勁兒問我,慕尼黑的酒店有沒有汗蒸桑拿房???我翻了個白眼,沒有!

我們從斯圖加特出來的時候,剛早上六點半,照例這個時間是絕對吃不到早點的。

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早在1982年,德國就立法給急救車讓道。司機不讓道,即使影響較輕,最少也罰款20歐元,影響嚴重,甚至可坐牢。任何車輛聽到急救車的鳴笛聲都必須讓道。如果是雙車道,則里道車盡量往里靠,外道車盡量往外靠,在中間讓出一條路;如果是三車道或多車道,則緊急通道位于最里車道與緊靠其右側的車道之間,最里車道的車輛往里靠,其右側所有車道的車輛依次向右靠。

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游客也比較多,難道是工作人員因此變得冷漠了?有兩個中國旅游團也在這里參觀,其實很多同胞除了愛拍“到此一游照”之外,素質還是很高的,據(jù)我觀察,沒有人大聲喧嘩,也沒有伸手去碰展車的。

相比之下,外國人的素質也并非都那么好,不管是在斯圖爾特還是之后我們去的慕尼黑,都有不少闖紅燈的,扔煙頭、垃圾、酒瓶子那就不用說了,到處都是。

奔馳博物館的深度探館請您期待后續(xù)的文章。


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