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當(dāng)電動汽車不斷發(fā)展時,部分用戶開始發(fā)現(xiàn)電動汽車駕駛時過于安靜,而現(xiàn)代汽車顯然也發(fā)現(xiàn)這種問題,電動汽車添加人工合成的發(fā)動機(jī)音頻體驗不再滿足公司對駕駛感受的追求。
近日,現(xiàn)代汽車·起亞與SK Innovation宣布將共同研發(fā)混合動力汽車電池。未來,雙方將開發(fā)針對電動汽車而優(yōu)化的軟包電池,計劃將共同研發(fā)的新型電池應(yīng)用于2024年的現(xiàn)代汽車量產(chǎn)混動車型。
4月15日,現(xiàn)代·起亞舉辦“再飛躍 更中國”戰(zhàn)略發(fā)布會?,F(xiàn)代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場,提出了推動未來發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略。
日前,現(xiàn)代·起亞汽車發(fā)布了無人概念車型——TIGER,該概念車是一款極限出行車輛(Ultimate Mobility Vehicle,簡稱UMV)
近期,現(xiàn)代·起亞汽車加入歐洲領(lǐng)先的電動汽車大功率充電網(wǎng)絡(luò)IONITY,成為合資企業(yè)IONITY的戰(zhàn)略合作伙伴及股東之一。
作為較早布局電動車和混合動力的汽車企業(yè),現(xiàn)代起亞集團(tuán)2020年迎來開門紅,電動車銷量進(jìn)入了全球前四的位置,產(chǎn)品技術(shù)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
日前,有外媒報道,韓國SK電訊與現(xiàn)代推出了Home2Car家庭到車輛服務(wù),使用戶可在家通過人工智能揚(yáng)聲器遠(yuǎn)程發(fā)動其車輛。據(jù)悉,該服務(wù)可與現(xiàn)代的Blue Link及起亞的UVO技術(shù)搭配使用。