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今天是2019年10月16日(星期三),今天我們主要報道了比亞迪e1青春版正式上市,新車僅推出一款車型,綜合補貼后指導售價為6.98萬元。
日前,比亞迪e1青春版正式上市,新車僅推出一款車型,綜合補貼后指導售價為6.98萬元。同時,新車在快充模式下僅需12分鐘便可續(xù)航100km,30%-80%充電時間也僅需半小時。
比亞迪e1是e平臺旗下的首款車型,在金港國際賽車場,對比亞迪e1有了更進一步的體驗,全面體驗了這款車在蛇形彎、麋鹿測試、制動和繞樁等表現(xiàn)。
在一些一線城市我們經(jīng)??梢栽诼飞峡吹叫履茉雌?,但在三四線城市卻鮮少看見,其中很大一方面原因自然是限牌限行等政策的引導所致,那么在三四線城市就不適合開新能源汽車嗎?
占車位不到一個車機倍棒空間實用還有誰?
昨天520,我老公說我?guī)е^了一個最騷氣的情人節(jié)……事情是這樣的——
那么既然提到了A00級電動車,前段時間剛推出的比亞迪e1與推出后銷量一直保持不錯的歐拉R1這兩款車就不得不拿出來說說了,下面我們就一起來看看這兩款車對比誰更勝一籌。
在剛剛參加完比亞迪e1的試駕活動不久,EV知道喜提了一輛e1高配版試駕車來作為一些文章和視頻的選題的制作素材。而本人分別對這款車進行了高速和城市道路的電耗以及續(xù)航的測試,以對這款靈動的小車有更進一步的了解。
嚴格意義上,這款酷似F0的比亞迪e1已經(jīng)不是第一次舉辦試駕活動。早在4月12日這款車型上市的當天,就為媒體老師們提供了道路試駕的機會,給于試駕者的感受是優(yōu)越點并存。
4月12日,比亞迪e系列純電動汽車e1正式上市,新車共推出四款車型,補貼后僅售價5.99萬元-7.99萬元(“來電先享價”)。而我們有幸在第一時間得以試駕了該款車型。那么這款車型到底僅僅是又一款“占號神器”