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有外媒報(bào)道，德國(guó)能源與氣候研究院發(fā)布了一篇論文，內(nèi)容中主要提到固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)展的結(jié)論顯示，這項(xiàng)新的電池技術(shù)與當(dāng)前的鋰電池技術(shù)相比并不具備明顯優(yōu)勢(shì)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是基于鋰電池充放電特性設(shè)定的充電模式，所以目前常用的快充模式為“CC-CV”模式，即“恒流-恒壓”模式。
?在充電選擇上，普通用戶想怎么充就怎么充，完全不用特意去選擇充電方式。
新能源汽車(chē)大部分采用的是鋰電池，壽命相比較普通電瓶更長(zhǎng)，大概5到8年的樣子。價(jià)格方面，質(zhì)量不同的電瓶是有一定差距的，市面上60A的主流的品牌電瓶的話價(jià)格基本上是300到500塊錢(qián)。
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