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日前,極狐汽車(chē)官方宣布,旗下阿爾法S和阿爾法T部分車(chē)型將于5月16日起正式調(diào)價(jià),漲價(jià)幅度5400元,漲價(jià)原因?yàn)樵牧仙蠞q和國(guó)補(bǔ)退坡等因素影響。
在前兩天特斯拉上調(diào)了在美國(guó)四款車(chē)型的售價(jià)后,特斯拉同樣對(duì)旗下Model S以及Model X的長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型在中國(guó)的售價(jià)進(jìn)行了上調(diào)。
特斯拉又調(diào)價(jià)了,這一次不是降價(jià)而是漲價(jià)。從不坑窮人的特斯拉這一次調(diào)的是定位更高端的Model S,據(jù)我們從特斯拉中國(guó)官方了解到的消息來(lái)看,特斯拉針對(duì)Model S長(zhǎng)續(xù)航版的國(guó)內(nèi)售價(jià)進(jìn)行了調(diào)整
提升整車(chē)國(guó)產(chǎn)化率是特斯拉上海超級(jí)工廠始終奮斗的目標(biāo),繼2020年十月電池大換血,換裝寧德時(shí)代三元鋰電池后,中國(guó)造的國(guó)產(chǎn)Model 3近日又有了新變化
在2021款特斯拉Model S Plaid美國(guó)交付之際,特斯拉調(diào)整了Model S Plaid在國(guó)內(nèi)的起售價(jià),售價(jià)為105.999萬(wàn)元,上調(diào)幅度為6萬(wàn)元,Model S長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型則沒(méi)有變化。
10月12日晚間,比亞迪披露2020年前三季度業(yè)績(jī)預(yù)告修正公告,公告顯示:比亞迪前三季度凈利潤(rùn)由28億元-30億元修正為34億元-36億元,原來(lái)的預(yù)增77.86%-90.56%,修正為預(yù)增115.97%-128.67%。
日前我們從江鈴集團(tuán)新能源官方獲悉,旗下純電動(dòng)小型SUV——易至EX5 2019款車(chē)型全系售價(jià)上調(diào)1萬(wàn)元,現(xiàn)官方指導(dǎo)售價(jià)為12.58-13.28萬(wàn)元。
今天是2019年7月23日(星期二),我們從官方獲悉,吉利繽越PHEV補(bǔ)貼后售價(jià)已由此前的13.98-15.98萬(wàn)元上調(diào)至14.98-16.98萬(wàn)元,而整車(chē)配置、動(dòng)力參數(shù)均未發(fā)生變化。此外,新款元EV360將于7月27日重新回歸市場(chǎng)。
日前,我們從官方獲悉,為應(yīng)對(duì)2019年國(guó)家新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼退坡,長(zhǎng)城汽車(chē)旗下電動(dòng)車(chē)品牌歐拉針對(duì)旗下部分車(chē)型價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整,涉及車(chē)型有歐拉R1以及歐拉iQ,最高補(bǔ)貼后售價(jià)上調(diào)1.5萬(wàn)元。
日前,為應(yīng)對(duì)2019年國(guó)家新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼退坡,合眾新能源對(duì)旗下首款車(chē)型哪吒N01的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào),調(diào)整后全系漲價(jià)7000元,目前該車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為6.68萬(wàn)元-7.68萬(wàn)元。