[ EV知道 導(dǎo)購(gòu) ]雖然疫情反復(fù)，但四年一度的世界杯還是雖晚必到，為全球的球迷們帶來一場(chǎng)體壇盛宴。而這樣一場(chǎng)盛宴也是各行各業(yè)趁機(jī)營(yíng)銷宣傳的好時(shí)機(jī)，車企們也不例外。在這次世界杯就有著現(xiàn)代汽車、大眾、寶馬、豐田、菲亞特、上汽名爵（MG）等車企為球隊(duì)進(jìn)行了贊助，同時(shí)也包括了一些新能源商用車提供世界杯期間的所用交通工具。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車再次成為世界杯的官方合作伙伴，這已經(jīng)是現(xiàn)代第六次與世界杯合作，也是這次7家官方合作伙伴中唯一一家汽車廠商。除了合作伙伴身份，本屆世界杯現(xiàn)代汽車還贊助了韓國(guó)隊(duì)和克羅地亞隊(duì)。同時(shí)，現(xiàn)代汽車還為全體球員、貴賓、賽事官員和媒體記者提供446輛乘用車和休閑車（RV）、170輛商務(wù)車，共計(jì)616輛官方用車。

這些車型都是新能源車型，主要包括純電動(dòng)汽車 IONIQ（艾尼氪）5、捷尼賽思GV70 純電版、Santa Fe 混合動(dòng)力汽車（勝達(dá)混動(dòng)版）和氫能電動(dòng)巴士 Elec City 等，這也是世界杯官方用車首次投入環(huán)保車型。

IONIQ(艾尼氪) 5是現(xiàn)代旗下基于全新電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP打造的車型，在去年上海車展上首次在國(guó)內(nèi)亮相，但該車并未在國(guó)內(nèi)上市交付。不過，現(xiàn)代在今年發(fā)布了IONIQ (艾尼氪)第二款車型IONIQ(艾尼氪) 6，該車是IONIQ (艾尼氪)品牌旗下的首款轎車，采用了現(xiàn)代汽車電動(dòng)化時(shí)代全新流線型設(shè)計(jì)理念，具有0.21cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，最大續(xù)航里程可超過610km，該車已于11月5日在國(guó)內(nèi)亮相，或許該車有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

捷尼賽思是現(xiàn)代旗下的豪華品牌，捷尼賽思GV70純電動(dòng)版在去年11月份在國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，這款車將搭載前后雙電機(jī)，每個(gè)電機(jī)的最大功率都是180kW，其0-100km/h加速成績(jī)需4.5秒，CLTC工況續(xù)航超過500公里。雖然該車還未在國(guó)內(nèi)上市，但目前國(guó)內(nèi)一些經(jīng)銷商處已經(jīng)有實(shí)車展出。

大眾汽車

雖然大眾汽車比不是此次世界杯的合作伙伴，但大眾汽車在此次世界杯一共贊助了 7 支球隊(duì)，成為贊助球隊(duì)最多的車企。這些贊助的球隊(duì)中，包括了奪冠熱門法國(guó)隊(duì)和德國(guó)隊(duì)，以及荷蘭隊(duì)、烏拉圭隊(duì)、瑞士隊(duì)、美國(guó)隊(duì)和澳大利亞隊(duì)。

在大眾汽車贊助的這些車隊(duì)中，除了提供贊助費(fèi)用，大眾還為2021 年開始重新合作的荷蘭隊(duì)提供了大眾 ID.3作為球隊(duì)的公務(wù)用車。

2023款上汽大眾iD.3在近期剛剛上市，新車外觀、內(nèi)飾方面變化不大，主要是針對(duì)車型的配置進(jìn)行了優(yōu)化。配置上，2023款I(lǐng)D.3純凈智享版新增樂享極致包，選裝價(jià)6650元，包含全景天窗、主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱和倒車影像等；其他選裝配置還有增強(qiáng)抬頭顯示系統(tǒng)、冬季套裝等實(shí)用配置。

動(dòng)力方面，2023款I(lǐng)D.3全系搭載最大功率為125千瓦的后置單電機(jī)，最大扭矩310牛·米。電池組匹配57.3kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為450公里，此外，新車還配備了快充系統(tǒng)，僅需40分鐘左右便可將電量充至80%。

上汽名爵

其他車企還有寶馬汽車贊助了比利時(shí)，菲亞特贊助了巴西，豐田拿下了東道主卡塔爾和加拿大；最值得一提的是，國(guó)內(nèi)自主品牌中，上汽名爵拿下了威爾士隊(duì)的贊助權(quán)，廣汽三菱是阿根廷國(guó)家足球隊(duì)中國(guó)區(qū)贊助商。

上汽名爵與威爾士隊(duì)的合作，是在2019年開始，并為球隊(duì)提供過MG4作為公務(wù)車。由于上汽名爵MG在海外銷量表現(xiàn)十分不錯(cuò)的，2021年MG海外市場(chǎng)累計(jì)批售量為36.4萬輛，成為年度中國(guó)汽車品牌出口銷量冠軍。2022年，MG要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)50萬-60萬輛的海外銷量目標(biāo)。為更好的擴(kuò)大海外影響力，自然不會(huì)錯(cuò)過在世界杯這樣一個(gè)擴(kuò)大國(guó)際影響力的機(jī)會(huì)。

上汽名爵今年推出的全新電動(dòng)車型MG MULAN就是一個(gè)針對(duì)全球的電動(dòng)車型，在中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡等，近20個(gè)歐洲主要國(guó)家同步上市，其在國(guó)內(nèi)的售價(jià)區(qū)間為12.98萬元-18.68萬元，處于主流銷量?jī)r(jià)位區(qū)間。這款車的造型設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，其不俗的顏值在國(guó)內(nèi)也獲得了一定的關(guān)注度。

動(dòng)力方面，MG MULAN搭載后置單電機(jī)與前后雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，單電機(jī)的最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m；雙電動(dòng)機(jī)版車型的最大功率為330kW，最大扭矩為600N·m，百公里加速時(shí)間僅需3.8秒。此外，新車將搭載上汽“魔方”電池，分別為51kWh（磷酸鐵鋰電池）與64kWh（三元鋰電池）。兩驅(qū)車型根據(jù)電池不同CLTC續(xù)航里程分別為425km與520km，四驅(qū)車型的CLTC續(xù)航里程為460km。

自主品牌中除了乘用車品牌，還有宇通客車、金龍汽車等商用車品牌則在本屆世界杯期間提供服務(wù)用車；雅迪電動(dòng)車也再度與FIFA世界杯合作，成為兩輪電動(dòng)車行業(yè)首家兩度贊助世界杯的企業(yè)。

寫在最后：

雖然一次世界杯贊助，不太可能改變目前全球汽車行業(yè)格局。但在很多消費(fèi)者眼中，足球和汽車一樣都是生活不可或缺的一部分，許多球迷確實(shí)會(huì)因?yàn)樽约褐С值那蜿?duì)而對(duì)相應(yīng)的贊助品牌種草，這就是這些車企或與世界杯合作或贊助球隊(duì)國(guó)產(chǎn)的原因之一。不過基于疫情和針對(duì)的主要銷售市場(chǎng)，并沒有太多的國(guó)內(nèi)車企出現(xiàn)在世界上，不過目前一些廠商正在全球攻城略地，或許在以后的世界杯上能更多地看到中國(guó)車企的身影。