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日產(chǎn)汽車公布2022財年第一季度財務(wù)報告

2022 年 07 月 29 日 14 : 29 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 廠商 ](2022年7月29日,日本橫濱)日產(chǎn)汽車公司公布了2022財年第一季度(2022年4月1日-2022年6月30日)的財務(wù)報告。

在2022財年第一季度(2022年4月1日-2022年6月30日),日產(chǎn)汽車公司實現(xiàn)合并凈收入2.14萬億日元(約1,058.29億人民幣3),合并經(jīng)營利潤為649億日元(約32.09億人民幣3),經(jīng)營利潤率為3.0%,凈收益為471億日元(約23.29億人民幣3)。

受全球新冠疫情持續(xù)蔓延、行業(yè)芯片等零部件短缺,以及原材料價格和物流成本上漲等外部因素的影響,2022財年第一季度的經(jīng)營環(huán)境充滿挑戰(zhàn)。但是,日產(chǎn)汽車努力提升各個市場的銷售質(zhì)量,促進了主力車型單車?yán)麧櫟脑鲩L。與此同時,得益于精細的財務(wù)管理和對固定成本的嚴(yán)密控制,以及受日元走低的因素影響,使公司維持了正向盈利和經(jīng)常性凈利潤。

2022財年第一季度主要財務(wù)信息

以下圖表總結(jié)了日產(chǎn)汽車公司2022財年第一季度(2022年4月1日至2022年6月30日)的財務(wù)數(shù)據(jù),其中日產(chǎn)汽車在華合資公司的績效數(shù)據(jù)均采用權(quán)益法進行計算。

日產(chǎn)汽車公司2022財年第一季度主要財務(wù)信息

(基于東京證券交易所報表——中國合資公司部分基于權(quán)益法計算)2

單位:十億日元

2021財年第一季度

2022財年第一季度

同比差異

收入

2,008.2

2,137.3

+129.1

經(jīng)營利潤

75.7

64.9

-10.8

經(jīng)營利潤率%

3.8%

3.0%

-0.8 points

普通利潤

90.3

104.0

+13.7

凈收益1

114.5

47.1

-67.4

以2022財年第一季度平均匯率130日元/美元和138日元/歐元為基準(zhǔn)計算

根據(jù)管理層預(yù)估報表(含日產(chǎn)汽車公司中國合資公司的經(jīng)營業(yè)績),日產(chǎn)汽車公司2022財年第一季度經(jīng)營利潤為988億日元(約48.86億人民幣3),經(jīng)營利潤率為4.0%,凈收益1為471億日元(約23.29億人民幣3)。

日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)先生表示:“在2022財年第一季度,日產(chǎn)汽車處于極具挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中。面對這樣的情況,日產(chǎn)汽車通過‘Nissan NEXT’企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃,穩(wěn)步推進各項業(yè)務(wù)。同時,日產(chǎn)汽車不斷向更具彈性的盈利模式轉(zhuǎn)變,進而更好地應(yīng)對外部變化所帶來的影響。盡管外部商業(yè)環(huán)境充滿不確定性,日產(chǎn)汽車仍發(fā)布了新款純電動車型——日產(chǎn)Sakura,并收到了大量訂單。與此同時,近期在日本市場上市的搭載了日產(chǎn)e-POWER和日產(chǎn)e-4ORCE雙電機全輪控制技術(shù)的日產(chǎn)奇駿也即將登陸歐洲市場。公司將進一步改善盈利結(jié)構(gòu),最大限度地激活新車效應(yīng)?!?/p>

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