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保時(shí)捷718將以純電車型發(fā)布 2030年新車超80%為純電動(dòng)車型

2022 年 03 月 19 日 20 : 05 原創(chuàng) 編輯：蕭正峰 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，我們從相關(guān)渠道獲悉到保時(shí)捷2021財(cái)年在營業(yè)收入與銷售利潤方面均創(chuàng)歷史新高的消息。據(jù)悉，保時(shí)捷2020財(cái)年的營業(yè)收入為287億歐元，而2021年?duì)I業(yè)收入增長至331億歐元，比2020財(cái)年增加44億歐元，同比增長了15%。此外，保時(shí)捷銷售利潤與上一財(cái)年相比增加了11億歐元，達(dá)到53億歐元。因此，在2021財(cái)年保時(shí)捷創(chuàng)下16.0%的銷售回報(bào)率。

保時(shí)捷718將以純電車型發(fā)布 2030年新車超80%為純電動(dòng)車型

保時(shí)捷718將以純電車型發(fā)布 2030年新車超80%為純電動(dòng)車型

具體來看，保時(shí)捷在2021年共向全球客戶交付301915輛新車，新車的交付量也創(chuàng)下歷史新高，突破3萬臺(tái)大關(guān)。其中，Macan車型為88362臺(tái)，Cayenne車型為83071 臺(tái)，成為保時(shí)捷最暢銷的車型。值得一提的是，奧博穆表示為加速電氣化進(jìn)程，保時(shí)捷將會(huì)推出另外一款純電跑車，我們計(jì)劃在20年度中期將中置引擎718跑車全部以純電形式呈現(xiàn)。

保時(shí)捷718將以純電車型發(fā)布 2030年新車超80%為純電動(dòng)車型

同時(shí)，奧博穆也透露到，2030年超80%新車將為純電車型。而為更順利的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，保時(shí)捷正在與合作伙伴共同投資建設(shè)高端充電站以及及保時(shí)捷自有的充電基礎(chǔ)設(shè)施。保時(shí)捷方面還將大量資金注入電池系統(tǒng)和電池模塊生產(chǎn)等核心技術(shù)領(lǐng)域。

保時(shí)捷718將以純電車型發(fā)布 2030年新車超80%為純電動(dòng)車型

保時(shí)捷2021年的交付量在全球所有的銷售地區(qū)都有提升，而中國成為了最大單一市場。Taycan GTS與Taycan Cross Turismo作為Taycan的兩款衍生車型也將在2022北京國際車展上迎來亞洲首秀并開啟新車的預(yù)售。更多汽車資訊我們將持續(xù)關(guān)注。

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