[ EV知道 資訊 ]上半年，純電動(dòng)汽車領(lǐng)域出現(xiàn)了很多“網(wǎng)紅車”，它們要么造型獨(dú)特、要么價(jià)格高昂、要么就是熱門品牌，比如說小鵬P7鵬翼版、高合HiPhi X、極氪001、五菱宏光MINI EV。今天我要和大家分享的是一款還沒有發(fā)售的新車--比亞迪海豚。相對(duì)于以上三款車來說，它造型小巧，級(jí)別定位更加入門，屬于親民車型，下面我們就來一探究竟。

一、海豚是誰，來自哪里？

比亞迪在6月22日發(fā)布消息正式將此前的新車型EA1命名為“海豚”，從此海豚正式誕生。其實(shí)關(guān)于海豚的首次亮相是在2021年上海車展，當(dāng)時(shí)還是代號(hào)EA1，它的誕生也標(biāo)志著比亞迪e網(wǎng)全新車系正式開啟。

海豚基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造，定位是兩廂純電動(dòng)汽車，也是e平臺(tái)3.0的首款車型。比亞迪e平臺(tái)3.0是比亞迪在上海車展上宣布的全新升級(jí)的電動(dòng)車平臺(tái)，該平臺(tái)擁有全新電子電氣架構(gòu)下的四大域控制器和自主研發(fā)的車用操作系統(tǒng)BYD OS。

此外，e平臺(tái)3.0的關(guān)鍵模塊體積更小、重量更輕、性能更強(qiáng)，搭載e平臺(tái)3.0的電動(dòng)車，零百公里加速時(shí)間最快可達(dá)2.9秒，綜合續(xù)航里程能突破1000公里，800V閃充技術(shù)能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘，行駛150公里。值得一提的是，e平臺(tái)標(biāo)配了比亞迪刀片電池，并將其作為結(jié)構(gòu)件融入車身一體化設(shè)計(jì)，車身扭轉(zhuǎn)剛度可得到提升。

二、“海洋美學(xué)”開啟全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

比亞迪海豚的外觀依舊是由著名的沃爾夫?qū)ぐ裣壬I(lǐng)攜團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，該車首次采用了全新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和此前比亞迪Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言不同，從名字和車身造型來看，仿生海豚設(shè)計(jì)別出心裁，十分可愛。

具體來看，車頭位置可分為上下兩部分，上部燈組和前機(jī)蓋位置U型線條設(shè)計(jì)，讓車頭看起來比較圓潤(rùn)，中間全新BYD品牌標(biāo)識(shí)，十分醒目。下部，車牌照上方有一個(gè)前置攝像頭，左右兩側(cè)3層結(jié)構(gòu)的下包圍設(shè)計(jì)，看上去復(fù)雜而協(xié)調(diào)，給圓潤(rùn)的車頭增加了一些運(yùn)動(dòng)感。

車身側(cè)面，根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，它的長(zhǎng)寬高分別為4070（4125）毫米/1770毫米/1570毫米，軸距為2700毫米。而現(xiàn)款比亞迪e2的長(zhǎng)寬高是4240毫米/1760毫米/1530毫米，軸距是2610毫米，這么來看，海豚的尺寸比e2大一圈。

側(cè)面造型上，由尾燈而來穿過車門把手的腰線后高前低，整車側(cè)面有一種向前俯沖的視覺效果。車頂采用了懸浮式設(shè)計(jì)，車窗四周以及ABC柱采用黑色涂裝，看上去十分運(yùn)動(dòng)。車門位置，自后排車門左下角延伸到前排車門右上角的線條讓整個(gè)側(cè)面“活”起來了，層次感極強(qiáng)，這也是整個(gè)側(cè)面?zhèn)€人認(rèn)為最有魅力的地方。輪輞部分，目前具體尺寸尚不清楚，不過輪輞造型雙色設(shè)計(jì)，且設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，十分時(shí)尚。

尾部，首先引入眼簾的是貫穿式尾燈，尾燈上還有經(jīng)典的BUILD YOUR DREAMS”字樣。尾門上左側(cè)是比亞迪 EV字樣，右邊是一個(gè)海豚的動(dòng)物圖標(biāo)。下保險(xiǎn)杠位置左右兩側(cè)的設(shè)計(jì)和前臉部分保持了呼應(yīng)，前后更加協(xié)調(diào)。

整個(gè)外觀看下來，全新的海洋美學(xué)設(shè)計(jì)是非常漂亮的，不愧是出自艾格先生之手。另外車身長(zhǎng)度4米左右，軸距2.7米，十分期待實(shí)車的尺寸大小表現(xiàn)。

三、內(nèi)飾簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)感獨(dú)特

海豚的內(nèi)飾細(xì)節(jié)照片于6月8日發(fā)布，從照片中能看到它和現(xiàn)款比亞迪車型內(nèi)飾不一樣，同樣是全新設(shè)計(jì)，各部分設(shè)計(jì)元素十分簡(jiǎn)約，且設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。

全新造型的三輻式多功能方向盤，中央BYD品牌字樣，還有特殊設(shè)計(jì)的花紋圖案點(diǎn)綴。傳統(tǒng)三九點(diǎn)位置，多功能按鍵豐富，還有銀色的飾板裝飾，黑色與銀色雙色設(shè)計(jì)，凸顯年輕。方向盤后方是一塊圓角盾形的液晶儀表，尺寸不大、小巧可愛。

在中控中央?yún)^(qū)域，傳統(tǒng)的空調(diào)按鍵位置能看到一個(gè)儲(chǔ)物格，它的邊緣部分設(shè)計(jì)了一排滾輪式和按鍵式的操作區(qū)域，能看到左側(cè)位置有明顯的“RND”字樣，換擋機(jī)構(gòu)也放置在此，實(shí)屬新穎。

在傳統(tǒng)的換擋桿以及扶手箱區(qū)域采用了鏤空式設(shè)計(jì)，海豚自前至后則是布置了無線充電區(qū)、儲(chǔ)物格、杯架以及控制按鍵等元素，控制按鍵能看到ESP開關(guān)、電子手剎以及AUTOHOLD按鍵。

座椅部分，新車將提供名為噗噗粉和颯颯綠兩種不同風(fēng)格的一體式座椅，座椅材質(zhì)質(zhì)地采用皮革面料，但通過工藝呈現(xiàn)出類似織物面料的質(zhì)感。另外在車門內(nèi)側(cè)部分區(qū)域也采用了Alcantara的面料包覆，進(jìn)一步提升車內(nèi)的檔次感。有意思的是車內(nèi)內(nèi)側(cè)開關(guān)把手采用了類似海豚胸鰭的造型設(shè)計(jì)，看上去比較可愛?！?/p>

動(dòng)力方面目前沒有公布太多信息，據(jù)悉海豚將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為70千瓦，最高車速為150公里/小時(shí)，并配備刀片電池，從申報(bào)信息來看，海豚的整備質(zhì)量分別為1285kg和1405kg，這么來看，該車預(yù)計(jì)會(huì)推出兩種電池包的車型，預(yù)計(jì)提供兩種續(xù)航里程的車型。

編輯點(diǎn)評(píng)

正如本文開始所言，未來一定是電動(dòng)車的天下，中高端電動(dòng)車備受追捧，而像海豚這種親民的小型代步電動(dòng)車也一定非常有市場(chǎng)，最典型的例子就是五菱宏光MINI EV。未來，價(jià)格親民、造型好看、續(xù)航夠用的代步電動(dòng)車會(huì)有比較大的市場(chǎng)，就目前海豚所曝光的信息來看，它是比較有實(shí)力的，未來具體的價(jià)格和動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)如何，我們就一起期待吧！