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WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

2021 年 05 月 13 日 10 : 57 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,我們從官方獲悉,奔馳EQS純電動轎車在梅賽德斯-奔馳辛德芬根工廠(后文簡稱56號工廠)正式下線。該車于2021年上海車展正式亮相,定位純電動中大型轎車,擁有WLTP工況下770公里的純電續(xù)航里程,并將于年內(nèi)上市發(fā)售。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

生產(chǎn)奔馳EQS的56號工廠是踐行奔馳可持續(xù)發(fā)展和二氧化碳中和生產(chǎn)理念的先進(jìn)工廠。它采取了許多加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約的措施,例如工廠屋頂?shù)墓夥到y(tǒng)每年就可滿足約30%的電力需求。據(jù)了解,奔馳S級轎車以及梅賽德斯-邁巴赫S級轎車也均在此工廠生產(chǎn),高數(shù)字化水平的生產(chǎn)設(shè)備使得不同車型得以實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

作為奔馳電動車家族的旗艦級轎車,奔馳EQS采用了奔馳EQ家族的全新設(shè)計,新車前臉采用純電動車標(biāo)志性的全封閉式格柵,貫穿車頭的燈帶形成半圓弧,其還將采用智能數(shù)字大燈(DIGITAL LIGHT),每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

新車將使用隱藏式車門把手,并且還將配備無邊框車門。此外,新車采用了貫穿式的LED尾燈組,兩側(cè)尾燈內(nèi)部采用5個橫向立體式的布局,點(diǎn)亮后極具辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5216/1926/1512mm,軸距為3210mm。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

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內(nèi)飾方面,新車采用貫穿式的OLED屏幕設(shè)計,從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

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同時,作為奔馳的旗艦轎車,新車保留了全新S級重新定義的豪華細(xì)節(jié),毫無疑問整體內(nèi)飾達(dá)到了電動車歷史上的新高度。

WLTP續(xù)航770km/年內(nèi)上市 奔馳EQS正式下線

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在此前發(fā)布的最新內(nèi)飾預(yù)告圖中,我們還能看到奔馳EQS車內(nèi)具有手勢控制功能,可以用來開關(guān)天窗。另外,我們還看到了位于前排座椅后方的大尺寸屏幕,可以顯示多種不同的車輛信息。在互聯(lián)方面,奔馳EQS將是首款搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型,同時采用貫穿式OLED屏幕設(shè)計,從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。配置上,奔馳EQS將搭載Eco-Assist功能,該功能可為用戶提供方便的直觀和預(yù)期駕駛輔助。

動力方面,奔馳EQS提供兩種動力可選,二者均搭載108.7kWh的鋰電池組,入門級型號為EQS 450+,采用后軸單電機(jī)布局,最大功率245kW,峰值扭矩550?!っ住F炫炐吞朎QS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺電機(jī),最大功率385kW,峰值扭矩828?!っ?,其0-100km/h加速僅為4.1秒。此外,奔馳EQS將標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),最大角度為4.5°,并且可通過OTA升級來激活最大10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

續(xù)航來看,新車的最大續(xù)航里程有望達(dá)到770km(WLTP工況)。關(guān)于充電時長,奔馳EQS在交流電下,從電量10%到充滿需要10小時30分鐘,如果在直流快充(400V電壓)下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。

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