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試駕廣汽本田繹樂EA6|車標是“傳祺” 駕駛感卻很“本田”

2021 年 04 月 29 日 14 : 55 原創(chuàng) 編輯:安世浩 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日“繹樂趣玩EV滿電開跑”京津媒體試駕會正式開啟。京津媒體分別于北京和天津區(qū)域內的特約店集結,通過城區(qū)道路、高速公路、城郊道路到達興安湖生態(tài)運動公園,媒體可以充分去體驗該款車的駕駛性能。

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作為廣汽本田導入廣汽集團的首款純電動轎車,繹樂由廣汽研究院和廣汽本田共同研發(fā),基于廣汽本田先進、年輕化的品牌內涵,并結合廣汽新能源產品的用戶體驗進行優(yōu)化與升級,同時還融合雙方在技術、生產、渠道、服務等多方面優(yōu)勢的產品。

在外觀方面,該車多少與傳祺有些相似,EV知道編輯了解到該款車以“摩登現代×時尚科技”為設計理念,造型設計與常規(guī)車型相比更為創(chuàng)新有趣。

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同時,它匹配同級最長2750mm軸距,為用戶提供超越價格的價值享受。不僅如此,洞悉用戶對EV車型的真切需求,繹樂在品質方面更是抓住用戶的心,它基于廣汽本田品質保障體系以及服務體系而生產。

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此外,繹樂配備非常具備科技感的智能裝置,搭載科技感內飾,匹配雙12.3英寸大屏,創(chuàng)造出全新智能想象空間。

與本田傳統(tǒng)燃油車思路不同,繹樂加速更強勁,乘坐更靜謐,具備一定的駕駛樂趣。

通過此次試駕,在駕駛體驗方面,EV知道編輯感覺該車的提速比較順暢,降噪做的還可以,空調自動調溫功能挺不錯,并且中控區(qū)域與扶手間的U型設計比較合理,整體空間比較寬敞。 

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據了解,其電驅系統(tǒng)采用集成化設計,搭載永磁同步驅動電機,最大功率135kW,最大扭矩300N·m,再匹配高能量密度的三元鋰離子電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程達510km,且0-50km/h加速僅3.5秒,可實現酣暢加速。

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在EV知道編輯看來,繹樂的上市,將為新一代用戶創(chuàng)造更新鮮、有趣的EV生活,讓他們的每一段旅途都能享受更多的樂趣!同時,隨著繹樂的到來,廣汽本田EV產品線得到進一步豐富,在新能源市場的影響力也將進一步擴大。


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