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中汽協(xié)發(fā)布汽車數(shù)據(jù)可信存證區(qū)塊鏈平臺 劍指特斯拉剎車門

2021 年 04 月 29 日 10 : 42 原創(chuàng) 編輯:沈丹 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會在北京組織召開“智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全研討會”,研討基于數(shù)據(jù)的安全監(jiān)管與數(shù)據(jù)可信存證的相關問題,并發(fā)布汽車數(shù)據(jù)可信存證區(qū)塊鏈平臺。

中汽協(xié)發(fā)布汽車數(shù)據(jù)可信存證區(qū)塊鏈平臺 劍指特斯拉剎車門

來自工信部一所、公安部一所、信通院、新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺、德國汽車工業(yè)協(xié)會、一汽、上汽、長安、東風、北汽、廣汽、長城、吉利、奇瑞、蔚來、理想、小鵬、特斯拉、大眾、戴姆勒、寶馬奧迪、華為、博世、中汽創(chuàng)智、上海汽檢、四維圖新、地平線、能鏈科技、Momenta等32家智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關企業(yè)、科研單位參與研討。

會上各企業(yè)針對數(shù)據(jù)的安全監(jiān)管、行業(yè)發(fā)展、私人數(shù)據(jù)隱私保護,以及數(shù)據(jù)可信方面進行了深入探討。會議認為,數(shù)據(jù)安全是行業(yè)發(fā)展的核心,行業(yè)急需建立政府、企業(yè)、和用戶之間的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)可信體系;同時,應充分發(fā)揮市場優(yōu)勢,推動利用新技術和新手段完善該體系。

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中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理兼技術部部長王耀博士針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)可信存證的問題作了專題介紹。中汽協(xié)會聯(lián)合相關企業(yè),為解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代數(shù)據(jù)體量大、存儲成本高、難溯源、數(shù)據(jù)安全難以保障等問題,經(jīng)過三年多的探索,向全行業(yè)重磅發(fā)布“汽車數(shù)據(jù)可信存證區(qū)塊鏈平臺”。

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平臺利用區(qū)塊鏈技術特有的數(shù)據(jù)防篡改、可溯源等特性,僅依靠上傳數(shù)據(jù)哈希值(不需要上傳任何原始數(shù)據(jù))即可為企業(yè)提供數(shù)據(jù)可信存證服務。目前,該平臺已完成建設,即日起就可以免費為會員企業(yè)提供相關服務。

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