[ EV知道 資訊 ]在打通絲綢之路之后，近日，特斯拉沿著318國道川藏段，建成了首條高原超充線。該線路從成都出發(fā)，沿途共建設11座超級充電站，直達珠峰腳下的定日縣，全程超過2500公里。這些超充站包含特斯拉V2、V3超級充電樁，最大充電功率可達250kW。這是目前318川藏線上充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線。

特斯拉此前就已打通從上海到成都的超充路線，此次“318”超充線路集中在整條國道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。據(jù)統(tǒng)計，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。

其中最高點——特斯拉定日超級充電站所在地區(qū)的海拔達到4300米，空氣中的氧含量不到平原地區(qū)的六成。但是為了達到與平原地區(qū)相同的建設和維護標準，特斯拉充電團隊投入了雙倍資源來建設、維護這條高原超充線，這將使全國各地特斯拉車主沿這條線路自駕時的補能便捷性得到巨大提升。

康定特斯拉超級充電站

目前，“318”川藏公路沿途建成的11座特斯拉超級充電站，分別位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉薩、日喀則、定日等城市。而特斯拉最新超級充電技術的V3超級充電樁首次落戶我國高原地帶，支持最高250kW的峰值充電功率。

以Model 3為例，V3超級充電樁在峰值功率狀況下，部分車型充電15分鐘最多可補充約250km的續(xù)航里程。并且V3超級充電樁擁有超輕液冷充電線等技術，保證充電樁在極寒、高溫等各類氣候下均可帶來良好的充電效率。

從超級充電站的布局來看，西南段相鄰充電站之間的距離被設定在130公里到300公里左右，能有效保證車輛的及時充電。并且，特斯拉高原超充線路線經(jīng)過的著名旅游景點超過20處，包括折多山、然烏湖、魯朗林海、布達拉宮等。

目前特斯拉在全國范圍內建成的超級充電樁數(shù)量已超過6200樁，已建成超790座超級充電站，搭配超過700個目的地充電站，超過1700個目的地充電樁，覆蓋全國310個以上的城市。

其中，西南地區(qū)作為特斯拉重要的市場，在充電設施方面正處于逐漸完善、加速建設的階段。截至目前，西南地區(qū)共設有超級充電站49座，共計563根超級充電樁，以及更多數(shù)量的目的地充電站。

芒康特斯拉超級充電站

西南地區(qū)地勢復雜、幅員遼闊，充電樁等基礎設施建設相對緩慢，這在一定程度上制約著新能源汽車市場的發(fā)展。隨著特斯拉充電網(wǎng)絡覆蓋面積的不斷擴大，新能源汽車競爭力得到提升，為用戶提供景點出行體驗的同時，也更利于布局西南地區(qū)的市場。