[ EV知道 資訊 ]送走了難忘又難熬的2020年，2021年的全球汽車產(chǎn)業(yè)，有多少確定性可以相信、又有多少不確定性可以化解？

以“擁抱變化”為主題的第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2021上海車展）于4月19日至28日在國家會展中心（上海）精彩亮相。作為今年全球第一個如期舉辦的A級車展，2021上海車展將繼續(xù)發(fā)揮好引領(lǐng)全球汽車行業(yè)技術(shù)和市場的風(fēng)向標(biāo)作用。

在上篇中，我們盤點了將出現(xiàn)在本次上海車展上的豪華、合資品牌的重磅新能源車，本篇我們將繼續(xù)盤點中國品牌和造車新勢力的重磅車型。

一、紅旗S9 / 紅旗E-HS9新配色

紅旗品牌在這屆車展上將發(fā)布紅旗E-HS9的不同配色，而之前在去年亮相的紅旗S9超跑概念車量產(chǎn)版也會正式發(fā)布。

紅旗S系列超跑是由中國一汽中歐研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合設(shè)計的，新車無論是造型、車身比例還是姿態(tài)都不輸主流頂級跑車。全車大量運用碳纖維材質(zhì)打造，并配有大量空氣動力學(xué)套件設(shè)計，使得新車極為前衛(wèi)與科幻，此外，車頭標(biāo)志性的紅旗標(biāo)、尾燈造型無一不是新中國元素的體現(xiàn)。

二、廣汽埃安AION Y

此前，廣汽埃安AION Y已正式開啟預(yù)售，新車共推出三種續(xù)航共5款車型，預(yù)售價格為10.59-14.99萬元，該車將于上海車展正式上市。AION Y定位為一款緊湊型純電動SUV，是埃安系列第四款產(chǎn)品，配備了彈匣電池并將搭載ADiGO 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)、一鍵遙控泊車、5G車載娛樂等多種功能。

廣汽埃安在宣布完獨立運營之后拿出了AION Y這款車，個性突出，結(jié)合其預(yù)售價，相信能吸引一大波年輕人。

三、幾何A Pro

幾何A Pro車型將于4月19日上海車展期間正式上市。此前新車已經(jīng)正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價格區(qū)間為14-19萬元。據(jù)悉，新車將首次搭載吉利汽車專為旗下EV車型量身定做的GKUI EV智能生態(tài)系統(tǒng)。

此外，新車使用了鎳55新型NCM523電池，擁有183Wh/kg的高密度、70kWh的高容量電池包，使得新車NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的最大續(xù)航里程可達(dá)600公里。

四、極氪001

極氪001于4月15日正式上市，共推出2種動力、2種電池版本共3款車型，補貼后售價區(qū)間為28.1-36萬元。該車基于領(lǐng)克ZERO Concept打造，概念版車型的NEDC續(xù)航里程超過700公里。值得一提的是，該車0-100km/h將小于4秒。

極氪是吉利旗下全新高端智能電動汽車品牌，未來將加大在新四化領(lǐng)域的研發(fā)投入，打造智能化軟硬件全棧自研能力，并整合各類資產(chǎn)和技術(shù)，包括但不限于電動車車型技術(shù)、浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)(SEA)使用權(quán)、品牌授權(quán)、三電技術(shù)、供應(yīng)鏈體系建設(shè)及用戶生態(tài)建設(shè)等。首款車型極氪001的售價，和剛剛上市的長安福特Mustang Mach-E將形成競爭。

五、奇瑞瑞虎8 PLUS混動版

瑞虎8 PLUS混動版將于上海車展首發(fā)亮相，新車主要的變化是采用以1.5T發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)的混動系統(tǒng)，具體動力參數(shù)官方并未公布，詳細(xì)信息還需要等待車展公布。

六、比亞迪唐DM-i

比亞迪唐DM-i已于此前開啟預(yù)售，預(yù)售價19.78-22.48萬元。新車基于比亞迪DM-i平臺進(jìn)行打造，動力更換為全新的1.5T插電式混動動力總成，并且采用了磷酸鐵鋰刀片電池，根據(jù)配置不同，該車有純電續(xù)航52km和112km兩種車型。虧電工況下的油耗分別為5.3L/100km和5.5L/100km， 0-100km/h加速時間為8.5s。

七、名爵Cyberster

此前名爵官方已經(jīng)發(fā)布了旗下全新電動概念跑車——Cyberster車型的預(yù)告圖。據(jù)了解，新車將擁有3秒左右的0-100km/h的加速時間，續(xù)航里程可達(dá)800km。

比較好玩的一點是，新車將于將于4月19日上海車展啟動眾籌 5000萬元，以決定Cyberster是否真正實現(xiàn)量產(chǎn)。不難看出，開啟品牌煥新全新階段的名爵，致力于深度打造一個有思想、有互動、有傳播、有產(chǎn)出的用戶共創(chuàng)世界。

此外，在名爵展臺，名爵6 PHEV和MG領(lǐng)航PHEV的跨界合作改裝定制版本車型也將亮相。

八、R汽車ES33概念車

上汽集團(tuán)R汽車旗下全新中大型SUV——R汽車ES33概念車的內(nèi)飾將于上海車展上正式首發(fā)。此前外觀已經(jīng)亮相過了，夸張的外觀設(shè)計還是很吸引人的。而它搭載的R-TECH高能智慧體技術(shù)，歷時5年，總投入超200億打造，能夠?qū)崿F(xiàn)硬件可插可換可升級，軟件可買可賣可定義，電池可充可換可升級。據(jù)悉，其量產(chǎn)版車型將于2022年下半年正式上市。

九、小鵬汽車P5

小鵬P5已于4月14日正式亮相，該車為小鵬汽車第三款量產(chǎn)車型。新車定位緊湊型純電動轎車，NEDC續(xù)航里程約600km，車輛主打標(biāo)簽依然是自動輔助駕駛以及智能交互車艙，并將搭載XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統(tǒng)及激光雷達(dá)。

新車最大的亮點之一就是搭載了XPILOT 3.5自動駕駛輔助系統(tǒng)，其最大特點是配備有兩顆激光雷達(dá)，未來可逐漸覆蓋城市道路場景（城市NGP），包括更復(fù)雜的路況、紅綠燈、行人等。而且此次小鵬汽車P5還為我們帶來了一些有意思的小場景功能，比如影院模式、睡眠模式。

十、威馬W6

威馬W6于4月16日正式上市并開啟交付。該車有520km/620km兩種續(xù)航里程可選，車輛主打標(biāo)簽是“無人自主泊車系統(tǒng)”，這一功能需要在中高配車型上才會配備。

該系統(tǒng)分為HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）和PAVP（高精地圖泊車）兩種無人駕駛泊車場景?？勺屲囍髟诘貛鞂崿F(xiàn)通過手機(jī)操作車輛無人駕駛泊入/泊出車位；而PAVP可實現(xiàn)在公共場所停車時自動尋找車位，無固定路線場景的無人駕駛，包括自動上下停車樓等復(fù)雜尋車位路線。

十一、蔚來ET7

在今年的NIO Day上，蔚來旗下首款量產(chǎn)轎車蔚來ET7正式上市，新車目前提供三個配置選擇，其售價為44.8-52.6萬元，新車也將亮相上海車展。

外觀方面，蔚來ET7采用了蔚來家族式設(shè)計語言，采用溜背造型設(shè)計。新車將有150kWh的固態(tài)電池包可選，續(xù)航里程超過1000km，還將搭載車規(guī)級激光雷達(dá)，實現(xiàn)更高級別的輔助駕駛能力。

十二、恒馳1

恒大新能源旗下9款車型或?qū)w亮相上海車展，其中恒馳1作為首款車型，定位為中大型轎車，已經(jīng)計劃在上半年啟動試生產(chǎn)、下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。

在智能網(wǎng)聯(lián)部分，恒馳也發(fā)布了H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。用戶不僅可通過手機(jī)App一鍵召喚汽車，還可憑借傳感器完成無感上車、疲勞檢測等，未來還將通過V2X車路協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)超視距預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警以及綠波通行等功能。

十三、智己L7

智己汽車首款純電動中大型轎車——智己L7也將亮相上海車展并開啟預(yù)定。智己汽車是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的高端新能源品牌。

既然是高端品牌，智己L7帶來的配置是毫不吝嗇的，配備39英寸屏幕、22揚聲器音響、雙向12度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CDC動態(tài)電控懸架系統(tǒng)等配置。

十四、極狐ARCFOX 阿爾法S

ARCFOX極狐品牌下純電動轎車阿爾法S（ARCFOX αS）將于2021年4月17日晚間發(fā)布。新車定位于中大型轎車，將提供兩個動力以及三個續(xù)航里程版本，其NEDC續(xù)航里程分別達(dá)到了525公里、603公里以及708公里。

官方表示，新車將是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車，率先搭載了華為提供的自動駕駛方案。阿爾法S不僅代表著北汽新能源最新的技術(shù)，同樣是華為hi智能汽車解決方案落地的首款量產(chǎn)車型，華為為新車提供包含計算與通訊架構(gòu)、智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能車云服務(wù)、以及激光雷達(dá)、AR HUD在內(nèi)的30個以上的智能化部件。

十五、哪吒U Pro / EP40

2021款哪吒U Pro此前已開啟預(yù)售，補貼后預(yù)售價格區(qū)間為14.00-17.00萬元，相比2020款車型，新車在外觀內(nèi)飾方面幾乎沒有變化，更多提升是在配置、續(xù)航等部分，共有33項升級，其中頂配車型的NEDC續(xù)航里程達(dá)到610km。

EP40也將在這屆車展上正式亮相，新車或?qū)⒉捎迷龀淌郊夹g(shù)，綜合續(xù)航里程超過1100km，在特定場景下可實現(xiàn)L4級自動駕駛。

EV知道編輯點評：從以上這些車型我們不難看出，新能源車“上行”趨勢越來越明顯，高端化、智能化車型層出不窮，加上之前小米也官宣“帶資進(jìn)組”，新能源市場的大門已經(jīng)打開，用軟件重新定義汽車的時代已經(jīng)到來。EV知道將直擊車展，第一時間為您帶來新車信息。